+++ раньше ездили много по Украине, спал и высыпался много раз даже в неудобных легковушках. один раз довелось спать в спальном месте автобуса Мерседес, это просто шикарно!
тоже самое, наверное, что мешает некоторым на легковым поставить зимнюю резину... в чехии, например могут обилетить, если нет цепей, даже когда сухо... за всех не отвечу...
Я понимаю 2 водителя - чтобы фура меньше стояла. А так... нафига тогда второй? ЖПСом работать?
правильно, машина будет дольше ехать... если один водитель за смену 9 часов по автобанам пройдет максимум 800 км и будет 11 часов отдыхать, то вдвоем пройдут за 18 часов 1500 км, и отдыхать будут 8 часов.. если машинка стартует с границы, днем, то завтра утром она уже на выгрузке в голландии...
trukdriver 27.03.2013 21:56 пишет: правильно, машина будет дольше ехать... если один водитель за смену 9 часов по автобанам пройдет максимум 800 км и будет 11 часов отдыхать, то вдвоем пройдут за 18 часов 1500 км, и отдыхать будут 8 часов.. если машинка стартует с границы, днем, то завтра утром она уже на выгрузке в голландии...
Не асилил почему одному надо 11 часов отдыхать, а двум 8, меньше устают? С километражом тоже неясно, куда 100 км подевалось?
trukdriver 27.03.2013 21:56 пишет: правильно, машина будет дольше ехать... если один водитель за смену 9 часов по автобанам пройдет максимум 800 км и будет 11 часов отдыхать, то вдвоем пройдут за 18 часов 1500 км, и отдыхать будут 8 часов.. если машинка стартует с границы, днем, то завтра утром она уже на выгрузке в голландии...
Не асилил почему одному надо 11 часов отдыхать, а двум 8, меньше устают? С километражом тоже неясно, куда 100 км подевалось?
с километражем я образно написал.. меньше устают... они ж по очереди управляют ТС.
andrego 26.03.2013 22:13 пишет: Не читал остальных страниц 14, времени пока нет! Но однозначно ехать им по столице - это зло! Они проблема 100%, что зимой, когда блокируют улицы, уроды на лысой резине!!! Что летом, когда в жару ломают асфальт, а потом идут волны в 30-40 см и проехать нельзя после них!! Это есть и всех это раздражает! Но главная проблема - это отсутствие полноценной окружной дороги!
А еще есть идея! Если нет окружной полноценной, то значит въезд в Киев для них должен быть платный, вот и появятся деньги на ремонт дорог в городе! Эти монстр-траки реально убивают дороги!! Так пусть платят деньги! Нет денег - значит пусть фигячут 300-500 км или сколько там, чтоб переехать с одного берега на другой, но не через Киев! Блин! Это ж бред долбанные длинномеры, фуры едут в 10км от центра Киева! Да ну запрет им полный нужно! Кому в Киев, те пусть логистикой занимаются и разгружаются на машины по-меньше! Остальные пусть забудут въезд в Киев! И [*****] на их "хлебушек"! Хлебушек фурами не возят! А кто возит, то пусть тот перестраивается под наши реалии, а не создает нам проблемы в Киеве!!!! Реально достали, ч (М)удаки!!! Как к людям к ним претензий не имел! Но им пофиг на то, что они - ЭТО ПРОБЛЕМА! И ОНИ УБИВАЮТ ДОРОГИ!!! Так тогда и нам должно быть пофиг на них!! ФУРАМ В КИЕВЕ НЕ МЕСТО!!! 100%
От фур зла меньше, чем от жЫпов. Фуры везут: муку, ЛЕКАРСТВА, тампоны, кондомы, автозапчасти, мебель, АВТОМОБИЛИ, мясо, лыжи, одежду, утюги, стиральные порошки и мыло, стиральные машины, зубную пасту, БЕНЗИН и СОЛЯРУ, холодильники, бинты и костыли, унитазы в конце концов, духи для барышень и ДЕТСКИЕ игрушки. А шо возят жЫпы? Одну-две прыщавые попки? Буксуют фуры, потому, что ДОРОГИ не убрали, те кто должен их убирать. Ломают асфальт - просто потому, что его там нет, в том кол-ве в котором он должен быть. А чудаков-чудоковатых везде хватает и водителей фур, и водителей трамваев, и пилотов самолетов, и шумахеровводителеймаршруток и обычных водителей жЫпов и легковушек Всем: ни гвоздя ни жезла в дороге
сегодня киевский коллега по рации рассказывал за белорусию, там почти такой же снег выпал... фуры пол суток не пускали в минск, когда пустили, весь город был вылизан до сухого асфальта, коллега говорит что в европах такого не видел.... только выпали первые снежинки, все комунальные службы были в состоянии боевой готовности... батька у них сторгий... и под конец фраза белоруса в рацию: а горжусь своим городом.... .... а я такого наверное никогда не скажу....
trukdriver 27.03.2013 22:56 пишет: сегодня киевский коллега по рации рассказывал за белорусию, там почти такой же снег выпал... фуры пол суток не пускали в минск, когда пустили, весь город был вылизан до сухого асфальта, коллега говорит что в европах такого не видел.... только выпали первые снежинки, все комунальные службы были в состоянии боевой готовности... батька у них сторгий... и под конец фраза белоруса в рацию: а горжусь своим городом.... .... а я такого наверное никогда не скажу....
Володарский, между прочим, писал, что без лопаты выехал со стоянки на бобике, рук не замарал
А про набрал ли снега в туфли не писал? Оно-то выехать жыпом и можно, а к двери как без лопаты добраться? Да и открыть ее как? Полный салон снега натрусить?
Ну во-первых, в такую погоду - в сапогах Во-вторых, снега можно набрать и не на стоянке. В-третьих, дверь открыл нормально, дорожный просвет позволяет
Они дождутся, что вынужденные жить в таких условиях водители вообще дороги поперекрывают уже нарочно, у нас же модно в качестве протеста дороги перекрывать...
trukdriver 27.03.2013 22:56 пишет: сегодня киевский коллега по рации рассказывал за белорусию, там почти такой же снег выпал... фуры пол суток не пускали в минск, когда пустили, весь город был вылизан до сухого асфальта, коллега говорит что в европах такого не видел.... только выпали первые снежинки, все комунальные службы были в состоянии боевой готовности... батька у них сторгий... и под конец фраза белоруса в рацию: а горжусь своим городом.... .... а я такого наверное никогда не скажу....
нашел чем гордиться в концлагере навели блеск
нам до белорусов еще рачковать и рачковать с точки зрения международных перевозок, Беларусь самая что ни на есть транзитная страна со всеми вытекающими минская окружная - как московкая МКАД. только меньше Брест - Орша (дорога с Европы на Москву) - платная дорога. Притом не проходит по минской окружной, а немного в стороне. Украинским перевозчикам выдается лимитированное кол-во разрешений на въезд в страну. Сверх лимита - на коммерческой основе.
Украина в этом смысле - как шлюха))), всех пускает, денег не берет