vvlaw 30.03.2013 22:55 пишет:

---

Должны подешевле быть... Если 70ки от 10 начинаются, а "4Раннер" всегда котировался несколько ниже

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kkk_GAZ240 31.03.2013 16:12 пишет:

---

Машины очень похожи, даже запчасти многие подходят на Сайф от Ранера.
НО! Ранер обычно с 3.0 мотором, а Сафе с 2.4
А это для этой машины ОЧЕНЬ чувствительно.

---

мне двигла 2,24 на Сейфе с головой хватало. 3,0 - это тупо пожиратель бензина
вот еще FUQI FQ 6510 чудо зверь есть))

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sysanin 30.03.2013 23:22 пишет:

---

АВТОРИА

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

kkk_GAZ240 31.03.2013 18:37 пишет:

---

Я просто ездил и на той и той.
Разница просто огромная. Особенно на бездоре. Да и расход разнится в 3-4 литра всего-то.
На том-же ДИИРе не так чувствуется за счет "грузовой" раздатки.

---

Какие авто сравнивались я чет не понял? Ездил я на Сейфе по городу+не много бездора без фанатизма на стоковой резине. Мне больше и не надо!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sysanin 27.03.2013 14:01 пишет:

---

Товарищ встал перед дилемой в выборе между этими двумя авто. Цена до 8 куе потолок.

Вот брать до 1993 года Тойоту с пробегом от 300 к км или Сефа 2007 г и выше с пробегом до 100 к км

---

Путем несложных движений, китаец превращается...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Sysanin 31.03.2013 23:04 пишет:

---

kkk_GAZ240 31.03.2013 18:37 пишет:

---

Я просто ездил и на той и той.
Разница просто огромная. Особенно на бездоре. Да и расход разнится в 3-4 литра всего-то.
На том-же ДИИРе не так чувствуется за счет "грузовой" раздатки.

---

Какие авто сравнивались я чет не понял? Ездил я на Сейфе по городу+не много бездора без фанатизма на стоковой резине. Мне больше и не надо!

---

Я ездил и на форанере и на сейфе и на дире.
Так вот характеристики на бездоре - форанер сравним с диром. Сэйф слабее (разные с диром коробки).

ids, в том превращении есть ил большой гемор или один стрем.

Редагувати

Відповісти

Цитувати