autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Biletsky | Супер писатель! **
Re: Ксенон в птф
[Re: shurken] 30 апреля 2013 в 15:16
ну коли заходиш в повороти то не знаю як тобі, а мені треба щоб було щоб хоч якось було видно
shurken | IesuiT **
Re: Ксенон в птф
[Re: Biletsky] 30 апреля 2013 в 16:45
Belui88 30.04.2013 15:16 пишет:

ну коли заходиш в повороти то не знаю як тобі, а мені треба щоб було щоб хоч якось було видно



Дык оно ж светит перед носом, ну немного шире. Я тебе открою страшную тайну, ближний свет фар освещает объекты не только в пределах светового пятна, но и за его пределами, хоть и хуже. А особенность зрения такова, что оно подстраивается под яркость перед носом, притупляя зрение от повышенной яркости. То-что ты бы заметил с одни ближним, за пределами светового пятна, с туманками уже не увидишь, да и вообще снижается видимая дальность если перед тобой яркое световое пятно. Собственно потому снял ксенон и не юзаю туманки, хотя последние у меня прожекторные, установлены в фаре и освещают дорогу лучше тех, что в бампере. Мне ночью важна реальная дальность обнаружения препятствия, а не самообман с яркостью.

У большой яркости перед носом только один плюс - встречные меньше слепят. Но ездить больше семидесяти с таким светом опасно.
El Erizo | Hombre Rayo **
Re: Ксенон в птф
[Re: shurken] 30 апреля 2013 в 16:56
Глас вопиющего в пустыне. А по сути-то все правильно.
Biletsky | Супер писатель! **
Re: Ксенон в птф
[Re: shurken] 3 мая 2013 в 10:14
shurken 30.04.2013 16:45 пишет:

Belui88 30.04.2013 15:16 пишет:

ну коли заходиш в повороти то не знаю як тобі, а мені треба щоб було щоб хоч якось було видно



Дык оно ж светит перед носом, ну немного шире. Я тебе открою страшную тайну, ближний свет фар освещает объекты не только в пределах светового пятна, но и за его пределами, хоть и хуже. А особенность зрения такова, что оно подстраивается под яркость перед носом, притупляя зрение от повышенной яркости. То-что ты бы заметил с одни ближним, за пределами светового пятна, с туманками уже не увидишь, да и вообще снижается видимая дальность если перед тобой яркое световое пятно. Собственно потому снял ксенон и не юзаю туманки, хотя последние у меня прожекторные, установлены в фаре и освещают дорогу лучше тех, что в бампере. Мне ночью важна реальная дальность обнаружения препятствия, а не самообман с яркостью.

У большой яркости перед носом только один плюс - встречные меньше слепят. Но ездить больше семидесяти с таким светом опасно.



багато в чому з тобою згоден, але
- туманти світять ширше ніж ближнє світло фар
- завсім інший вигляд машини (еститично класно)
- в мене стоїть ксенон в лінзі а не в рефлекторній фарі, тому надіюсь що нікого особо не сліплю
shurken | IesuiT **
Re: Ксенон в птф
[Re: Biletsky] 4 мая 2013 в 14:12
Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- туманти світять ширше ніж ближнє світло фар



Перед самым носом и чо ты там хочешь рассмотреть? Яркий свет перед носом, уменьшает дальность определения пешика на дороге, к гадалке не ходи.

Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- завсім інший вигляд машини (еститично класно)



Даже не знаю что сказать. Вот например аборигены считают, что это красиво:



Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- в мене стоїть ксенон в лінзі а не в рефлекторній фарі, тому надіюсь що нікого особо не сліплю



Можешь только надеяться. У китайцы мощность завышают, спектр у них гуляет. Но в первую очередь ты слепишь себя. Вот только вчера проверял, со своими штатными галогенками ближнего, пешиков в темной одежде неуверенно обнаруживаю метров со 150и, уверенно со ста. Ты же со своей гирляндой, увидишь только метров с 50и и тормозить с обычной трассовой скорости будет уже поздно. Это я тоже проверял в свое время в различных вариациях. Причем именно в линзе дальность меньше чем в рефлекторе.
Biletsky | Супер писатель! **
Re: Ксенон в птф
[Re: shurken] 7 мая 2013 в 01:30
shurken 04.05.2013 14:12 пишет:

Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- туманти світять ширше ніж ближнє світло фар



Перед самым носом и чо ты там хочешь рассмотреть? Яркий свет перед носом, уменьшает дальность определения пешика на дороге, к гадалке не ходи.

Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- завсім інший вигляд машини (еститично класно)



Даже не знаю что сказать. Вот например аборигены считают, что это красиво:




В ответ на:

...




Перед самым носом и чо ты там хочешь рассмотреть? Яркий свет перед носом, уменьшает дальность определения пешика на дороге, к гадалке не ходи.

Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- завсім інший вигляд машини (еститично класно)



Даже не знаю что сказать. Вот например аборигены считают, что это красиво:



Belui88 03.05.2013 10:14 пишет:

- в мене стоїть ксенон в лінзі а не в рефлекторній фарі, тому надіюсь що нікого особо не сліплю



Можешь только надеяться. У китайцы мощность завышают, спектр у них гуляет. Но в первую очередь ты слепишь себя. Вот только вчера проверял, со своими штатными галогенками ближнего, пешиков в темной одежде неуверенно обнаруживаю метров со 150и, уверенно со ста. Ты же со своей гирляндой, увидишь только метров с 50и и тормозить с обычной трассовой скорости будет уже поздно. Это я тоже проверял в свое время в различных вариациях. Причем именно в линзе дальность меньше чем в рефлекторе.



я їздив без туманок і різницю відчуваю, тому якщо вагаєшся-велком до гадалки.
з приводу естетичної красоти (хочу зазначити, що говорив я не про ксенон і лінзи, а про самі туманки, якщо гарно вчитаєшся) думаю японські, німецькі дизайнери не зря їдять свій хліб, тому тут є ті кому подобається і ті кому подобається стокова лампочка і то не яскрава.
з приводу того, що ти побачиш пешика раніше чим я - під питанням...
З твоїх слів виходить, що треба їздити лише з ближнім світлом фар, тоді всіх буде класно видно?
El Erizo | Hombre Rayo **
Re: Ксенон в птф
[Re: Biletsky] 8 мая 2013 в 14:56
Belui88 07.05.2013 01:30 пишет:

з приводу того, що ти побачиш пешика раніше чим я - під питанням...
З твоїх слів виходить, що треба їздити лише з ближнім світлом фар, тоді всіх буде класно видно?



Ты глазами смотришь, как и большинство здесь присутствующих? Если да, то обрати внимание на один нюанс, о котором часто забывают: аккомодация глаза. В темноте зрачок глаза максимально расширен, площадь максимальна и количество собираемого света максимально. Включи правильный ближний, неважно - галоген или ксенон. Света он дает не так много, как хотелось бы, но зрачок сужается несильно с одной стороны, а с другой стороны динамический диапазон (здесь разница максимальной освещенности перед автомобилем и почти неосвещенными препятствиями, подсвеченными остатками света над светотеневой границей) остается не слишком большим. Теперь включи противотуманки, желательно с ксеноновыми лампами - получишь яркое пятно перед носом, т.е. там, где не на что смотреть и куда при скорости, лишь ненамного превышающей нулевую, никогда не смотришь. Но зрачок глаза рефлекторно сужается из-за большего количества воспринимаемого света и в результате ты хуже видишь вдаль, в зоне работы своего ближнего, и совсем теряешь в темноте неосвещенные препятствия. Я молчу о той радости, которую доставляет встречным ксенон в противотуманках - тебе самому становится хуже видно, хотя света объективно больше.
Додаткова інформація
Модератор:

 UFO, moderator 

0 користувачів і 6 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 20770