Процесс кородирования металла арок, можно остановить зачистив и покрасив их. Стоимость работ зависит от размеров очагов корозии. Зачастую этот размер нельзя определить не зачистив пораженные места. В вашем случае требуется очный осмотр машины. Если можно сделать локально (не красить крылья целиком) Стоимость ремонта 800 грн за место. Если же крылья придется красить целиком стоимость 1200 грн.
Добрый день! Для того чтобы избавиться от ржавчины на арках которые мы видим на фото необходимо: 1 зачистить пораженные коррозией места до металла 2 если сквозных отверстии в металле нету обрабатываем его кислотным грунтом 3 ещё раз грунтуем поверхность наполнительным грунтом 4 следующий этап покраска Стоимость такой работы если покраска локальная 500 грн за арку. В случае покраски всего крыла стоимость 1000 грн за крыло.
да уж, глядя на цены становится очевидным что рихтовка/малярка очень прибыльное дело. это только в нашей стране такой культ из автомобиля сделали, что готовы тратить такие деньги.
Редагувати
Відповісти
Цитувати
Igor D.
| Анонім
Re: Ржавчина на арках Lacetti. Как лечить?
[Re: Gavik] 5 апреля 2013 в 14:06
Gavik 05.04.2013 11:38 пишет:
В ответ на: Стоимость ремонта 800 грн за место.
Офигеть можно , за полоску
не, ну веником можно и бесплатно, но токож будут кричать "нигадяи в цвет не попали"
У меня подобная фигня обнаружилась после снятия подкрылков, установленных официалами: были локальные очаги коррозии в местах, где была просверлена арка для крепления подкрылков. Платить много денег меня как-то жаба задавила, поэтому: - содрал в тех местах краску, зачистил поверхность; - покрыл вот таким грунтом; - покрасил серебристой краской "Ржавостоп" - сверху покрыл всё это так называемым средством для защиты от коррозии Liqui Moly типа такого (серого цвета). Делал всю процедуру в сентябре, после зимы ничего не вылезло, внешний вид особо не пострадал - если не присматриваться, присев рядом с аркой, то заметить следы моего кустарного ремонта довольно сложно.
wurkit 05.04.2013 15:13 пишет: вы бл..ть совсем еба..улись ?! от $100 за такое ?!! зачистить самому, купить на перова грунтовку в балончике 40 грн, цвет подобрать и чтобы в балончик залили ~ 80 грн, и лак ещё можно 40 грн ну и + ленту 10грн чтобы обклеить
я может по фоткам не понял, но я не вижу подкрылков.Если их действительно нет, то очиги корозии можно зашкурить, обработать мовилем, и постаить подкрылки. Корозия я так понял только внутри, сами крылья то не ржавые, подкрылки могут решить траблу.
Замечательная дискуссия организовалась. Начали за здравие продолжим за наследство. Заправляясь на 300 гривен. кто нибудь делает так ,думаю нет, это ведь на неделю может хватит, а покрасить арки как минимум на год мы так делаем. Но не это интересно, интересны цитаты о прибыльности малярки. Я воздержусь от расчетов, а поставлю вопрос, что же делать если так дорого? Ставя себя на место автовладельца, я бы как-нибудь так думал: 1. хек с ним сделаю сам, и поехал бы в малярные магазины покупать, то что для этого надо. 2. не делал бы ничего. 3. надо разобраться какого черта так дорого(если оно приблизительно у всех одинаково дорого) Подсчет чужих прибылей тоже очень прибыльное дело, во многих странах даже есть специальные государственные службы которые этим занимаются. Хозяину же побитых ржавчиной арок рекомендую показать эти раны какому-то мастеру, который работает сам на себя, не платит зарплат, налогов и аренд не мониторит форумов потому, что работает где нибудь сторожем, платят мало и он в свободное от работы время красит друзьям у себя в гараже, что бы как то выжить, и ему некогда читать интернет, покупает материалы эконом класса и не дает никаких гарантий (потому как гарантия это тоже затратная часть), я уверенн что получится значительно дешевле. Не значит хуже. Значит он может дешевле.