Autoua.net → Форум → Електрика →

Реле на люк

Відповісти

junior | V.I.P

Реле на люк

5 апреля 2013 в 23:13

В общем, сообразил я себе електоролюк.
Поставил кнопку от ЕСП ВАЗ-2110.
Купил реле 40А, но так его и не поставил.
Мучают меня смутные сомнения. Померял ток - при закрытии/открытии он не привышает 10А, но в пики на полном открытии и закрытии достигает 18-20А.
Вот надо или включатель полностью расчитан и справится с таким током?

Првильно ли я набросал схему подключение реле:
85 и 86 - питание котушки
87 +12В вход
30 +12В выход.

И еще в догонку. Что поставить, что бы при достижении этих 20А ток не подавался на привод?

Спасибо

Змінено junior (23:14 05/04/2013)

El Erizo | Hombre Rayo

Re: Реле на люк

[Re: junior] 6 апреля 2013 в 01:34

junior 05.04.2013 23:13 пишет:

И еще в догонку. Что поставить, что бы при достижении этих 20А ток не подавался на привод?

Глянь, нет ли чего-то готового для стеклоподъемников. Там ведь то же самое.

Реле лучше поставить, токи для кнопки великоватые. 85 и 86 - обмотка, именно ее подключать через кнопку. Поляность неважна, кнопку подключать можно со стороны любого вывода, но правильнее со стороны плюса. 30 - общий, он перебрасывается с нормально замкнутого 87А на нормально разомкнутый 87. Опять же не имеет значения, куда давать плюс и со стороны какого контакта ставить мотор. Но если я правильно понимаю, кнопка сдвоена (открытие/закрытие), значит и реле нужно две штуки. Схема включения для двухпроводного мотора будет такой: у каждого из двух реле на 87А всегда масса, на 87 всегда плюс, а на 30 подключен двигатель - один провод к одному реле, а второй - ко второму. Когда включится одно из реле, плюс пойдет на один провод двигателя и тот закрутится в одну сторону. Когда включится другое - плюс пойдет по другому проводу и двигатель закрутится в обратную сторону. Пока кнопка не нажата, оба вывода сидят на земле. Если по какой-то причине (поломка) кнопка будет нажата одноврменно в обоих направлениях, тоже ничего не произойдет - при двух плюсах двигатель крутится не станет. На кнопку достаточно давать три провода - общий плюс и открытие с закрытием, даже если кнопка устроена более сложно. Массу обмоток логично объединить на релюшках с массой питания мотора. Схема идентична управлению двухпроводными приводами дверных замков или стеклоподъемниками.

junior | V.I.P

Re: Реле на люк

[Re: El Erizo] 6 апреля 2013 в 01:45

Кнопка со стеклоподъемника, т.е. вверх одна полярность, вниз - обратная.
Я думал, поставить реле перед кнопкой:
„+” с АКБ на контакты 85 и 87
масса 86
контакт 30 на вход питание кнопки.
Пока, врубиться в описанную схему не могу, утром повторю попытку, но про два реле думал, не придумал.

El Erizo | Hombre Rayo

Re: Реле на люк

[Re: junior] 6 апреля 2013 в 02:30

junior 06.04.2013 01:45 пишет:

Кнопка со стеклоподъемника ... врубиться в описанную схему не могу

Первая попавшаяся впоиске картинка - все сразу понятно. Там где открытие и закрытие - кнопка вверх/вниз (по этой схеме общий провод кнопки пойдет на землю, но можно сделать и наоборот). Вместо привода замка двери на картинке - мотор люка. Но реле обязательно два, иначе не получится переворачивать полярность включения мотора.

©

junior | V.I.P

Re: Реле на люк

[Re: junior] 6 апреля 2013 в 10:46

Так переворачивает полярность сама кнопка.
А с одним вообще ни как? Моя схема не катит совсем?

junior | V.I.P

Re: Реле на люк

[Re: El Erizo] 6 апреля 2013 в 13:01

Спасибо вам большое.
Стыд. Позор.
Наверное, нужен был пендиль.
Купил реле, второе было в закромах.
Все подключил, все работает, как по книге.
Полное описание, для полноты темы, можно будет найти в БК на драйве, чуток позже.

El Erizo | Hombre Rayo

Re: Реле на люк

[Re: junior] 6 апреля 2013 в 14:12

junior 06.04.2013 13:01 пишет:

Все подключил, все работает

Вот и отлично!

Відповісти

Autoua.net → Форум → Електрика →

Реле на люк

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 53 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4594

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия