Відповісти
ИМХО электро мобили тупиковая ветвь созданая для отвода глаз от сговора нефтяников и автомобильной промышленности.Тупиковая, но причина в экологической моде.
Редагувати
Re: Вот бы в Киев такое по быстрее...
Насчёт прекрасно - не уверен. На автошоу спрашивал у менеджеров - почти не продаются они у нас. И стоимость замены аккумуляторов через несколько лет эксплуатации кто считал в сравнении с бензином?Так гибрид хотя бы не имеет проблем по запасу хода и вполне пригоден к эксплуатации в обычном для автомобиля режиме. Правда, вопрос, что будет с аккумуляторами зимой...
Вадим ,технический прогресс на соляных акумуляторах в твоем нано ТЛК 70 не остановился.
Тоета Приус производится серийно с 1997 года и прекрасно себе ездят в том числе в России которая не на экваторе расположена.
Re: Вот бы в Киев такое по быстрее...
Тупиковая, но причина в экологической моде.
Re: Вот бы в Киев такое по быстрее...
Помимо водорода, имхо, есть еще очень интересное направление - спирт, который можно производить из чего угодно, хоть изговэкскрементов, и изменения конструкции автомобилей минимальны.
Если б дело было так просто, наверное, было бы уже массово. Но цены...
Тупиковая, но причина в экологической моде.
Если б дело было так просто, наверное, было бы уже массово. Но цены...
Что сложнее: наладить выпус сотен моделей мобильной херни с экранчиками и прочим, или наладить линию производства емких аккумов (технология имеется)Тупиковая, но причина в экологической моде.
учитывая количество производимой в час пластмассово-электронной херни и количество ежечасно выкидываемой
не видели фото кладбищ техники старой
зима
тех, кто ездит только по городу, вообще из него не выезжая, - мизер.
А для тех, кто ездит в том числе и по трассам, такое в принципе не подходит.
Re: Вот бы в Киев такое по быстрее...
Что сложнее: наладить выпус сотен моделей мобильной херни с экранчиками и прочим, или наладить линию производства емких аккумов (технология имеется)Было бы просто и выгодно, да ещё с устраивающими потребителей свойствами, - наладили бы...
учитывая количество производимой в час пластмассово-электронной херни и количество ежечасно выкидываемойНу что экологическая идея ещё и лицемерна - это отдельный разговор.
не видели фото кладбищ техники старой
Печка. А еще кондиционер летом.Дело не в этом. Дело в уменьшении ёмкости и выходе из строя аккумуляторов на морозе.
Т.е. большинство, насколько я понимаю. Вокруг меня полно людей, котоые ездят каждый день и вроде как, с их слов, помногу, а посчитать - 20-30км, от силы 50 в день. Да-да, несколько километров от дома до работы и обратно, по дороге заехать в магазин - все! И уж конечно им предлагаемый современными розеточными электромобилями запас хода в два-три раза больше их суточного пробега слишком мал. И заряжаться им долго - с семи вечера до восьми утра, кто на время на работу ездит, ни один не успеет полностью зарядиться более двух раз.И что, никто из них ен ездит на дачу, в отпуск, к родственникам в другой город? Да я уже писал - приехал с работы, поставил на зарядку, а тут у родственников что-то случилось, надо ехать. А не на чем.
Да-да, владение электромобилем обязательно означет, что другого автомобиля нет и уже не может быть, так что трассы заказаны пожизненно.Несколько автомобилей - неэкономично и по деньгам, и по той же экологии нехорошо...
Дело не в этом. Дело в уменьшении ёмкости и выходе из строя аккумуляторов на морозе.
И что, никто из них ен ездит на дачу, в отпуск, к родственникам в другой город?
Да я уже писал - приехал с работы, поставил на зарядку, а тут у родственников что-то случилось, надо ехать. А не на чем.
Несколько автомобилей - неэкономично и по деньгам, и по той же экологии нехорошо...
Да я уже писал - приехал с работы, поставил на зарядку, а тут у родственников что-то случилось, надо ехать. А не на чем.
Не интересовался, наверное решаемый вопрос.Вряд ли, ибо законы природы...
Если ездят и требуется пробег больше, чем имеется запас хода, то поедут на другой машине.Иметь несколько машин только из-за этого - и неэкономично, и неэкологично.
Снялся с ручника зарядки и поехал.Так оно ж зарядиться не успело.
И тем не менее, два и более автомобиля не редкость, особенно в семье.Тут немного иные принципы.
Re: Вот бы в Киев такое по быстрее...
А для колёс баллончики есть.
Цитувати
