Відповісти
вопрос реально ли нужен в данном случае 4*4
Редагувати
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Да не ставят китайцы движки Митсубисевские.
Им продали технологию (в лучшем случае чертежи), в результате с какого металла они его лепят и как усовершенствовали, знают только пару человек.
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
он на Ховере я на Черато/кашкае, данному китайцу до комфорта корейца ой как далеко.
Дастер или Тушкан нашего разлива с 4х4 однозначно будут лучше Ховера по всем параметрам кроме габаритов
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
вибач, а який пробіг за 2 роки?
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
У знакомого сузуки гранд витара. Афигенно хорошая и надежная машина, в которой за 90 тык. пробега была перебрана вся ходовая, менялось несколько клапанов в двигателе, ремонтировалась коробка и раздаточная коробка, постоянно летят ступичные подшипники (при том меняется со ступицей в сборе стоимость около 2 килогривен), менялся стартер, ну и много чего за многоденег.
Так что советую брать ТС витару или там оутлендер какой-то со 100500 тыс. пробега, ибо если в китайском грейт волле поломается магнитола за несколько лет, то я даже не знаю как он это переживет.
...
ну ти й порівняв - тепле з м"яким. Панятно, шо паркет чи седан буде значно комфортніший за мостовий рамнік
Ну так возьми и сравни.
Корейский Соренто (рамник) по трассе не козлит и 150 легко.
Это прошлый что ли рамник?
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Панятно, шо паркет чи седан буде значно комфортніший за мостовий рамнік
С чего Вы это взяли ? В черато ни разу не комфортнее моего мостового рамника.
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Корейский Соренто (рамник) по трассе не козлит и 150 легко.
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Наблюдаю за 4 знакомыми, купившими кит.
- Тигго - 4 года - был доволен но продал
- Ховер - 4 года - очень доволен был - банк забрал за долги...
- Дади - 3 года недоволен очень - еле сдыхался
- Сейф - 5 лет - весь уже измочален - кривится, но ездит каждый день
А еще было бы интересно услышать, с каких авто люди пересели на Китайца.
Просто вырисовывается картина, что в довольны китайцами те, кто пересел со всякой рухляди.
Кто поездил на более/менее на приличной иномарке, до 5-8 лет б\у, плюются от новых китайцев.
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Нове є нове, потому что сравниваешь с авто которому 18 лет.
Ну так возьми и сравни.
Корейский Соренто (рамник) по трассе не козлит и 150 легко.
Re: Стоит ли покупать китайский внедорожник?
Ну так возьми и сравни.
Корейский Соренто (рамник) по трассе не козлит и 150 легко.
Ага, конечно, не козлит. А длинные темы на киа форуме о модификации задней подвески велись от нефиг делать? Если на переднем ряде еще более-менее, то сзади программа по подготовке космонавтов с запуском среднего пассажира головой в потолок на любой кочке (боковые хотя бы за ручки могут держаться).
И 150 оно безусловно легко набирает, но вот рулить еще при этом приходится.
Цитувати
