авто из профиля ? почитай на драйве кто что делал и что получилось, а вгасить $600 в полную шумку всегда успеешь.
я тоже планировал для своего второго ведра делать полную... почитал, проехался в таком же с полной шумкой. в итоге завтра делаю 2 арки и багажник и всё
В ответ на: Если машина не полная консервная банка, то эффект ты перестанешь ощущать через неделю.
Та вот за это и переживаю.
Не переживай, как тут сказали, после устранения одного источника шума, выплывает другой и т.д. И чисто психологически кажеться, что все равно шумная.
juiT 15.04.2013 20:44 пишет:
На днях снова проехался на В6, ээххх.
Чужая машина изначально, субъективно всегда тише. А вот проедешь 500 км. за рулем, и начинаешь слышать шумы.
juiT 15.04.2013 21:10 пишет: Авто из профиля, вообще планировал сделать только пол по передние сиденья. Дай ссылку пожалуйста на сайт драйв.
Вообще, виброслоем покрывают днище на заводе, так сказать на девственный кузов. Это своего рода и антикорозийка и очень эффективная вибра. Можна ли его наносить потом, большой вопрос, нужно уточнять у специалистов. Изнутри тоже будет эффект, но значительно ниже. А вот толстый шумопоглощающий ковер под оббивку пола - это всегда положительно скажется на комфорте.
juiT 11.04.2013 22:57 пишет: В общем хочу сделать шумку. Кто делал, на что обратить внимание? И еще, коррозия не пойдет под шумкой? Планирую днище и потолок и позже багажник. Реальный ли эффект, и не пропадает он через 1-2 месяца? В смысле не будет чувства, что шумки нет, хотя она есть?
Обратить внимание на выбор материалов и мастеров . Как и при любом другом "тюнинге".
Коррозия не пойдет, посколько сам виброизоляционный слой плотно укладывается по металлу, не допуская туда затем ни влагу, ни, в общем-то, воздух.
Эффект не пропадает, но к нему привыкаешь и уже кажется, что ничего не делал. Пластик салона со временем все равно чуть разбалтывается, но т.н. "профилактика" стоит очень дешево. К сожалению, резьбовых креплений в салоне все меньше, а пистончики теряют свойства со временем. Как и посадочные места...