Это не так, за рублем тест делал. Суть в том, что ближний как правило выше и у него больше площадь. Плюс по яркости эти светодиодные поделки хромают, особенно под углом.
oleksa 17.04.2013 14:03 пишет: ось тут про ближнє світло в якості ДХО якщо коротко - то ближній в якості ДХО поганий тим, що не світить в очі зустрічному водієві в силу своєї природи.
Там теория, а за рублем прибором мерял. Фотка конечно может и показательна, но во первых там с ДХО из дальнего колхоз, в двухнитевых лампах до этого еще не один производитель не додумывался делать ДХО.
rEvolution 17.04.2013 14:52 пишет: Если я самостоятельно устанавливаю в фару китайскукю линзу под ксенон и, как результат, освещенность дороги увеличивается, настроенные фары встречных не слепят (да, я не могу выполнить некоторые требования по омывателю фар и автоматической регулировке угла наклона в зависимости от загрузки), разве это ухудшает безопасность?
Я так понимаю ездил на измерительный стенд и проверил соответствие освещенности в контрольных точках? Нет? Тогда ухудшает.
rEvolution 17.04.2013 14:52 пишет: Или какое иное решение, кроме сменить машину, можно предложить в данном случае?
Это не так, за рублем тест делал. Суть в том, что ближний как правило выше и у него больше площадь.
Ближний выше, но светит ниже.
shurken 17.04.2013 17:44 пишет: ...Плюс по яркости эти светодиодные поделки хромают, особенно под углом.
ДХО должен светить вперёд. То, что он нифига не освещает на расстоянии одного метра под углом 30 градусов - это не баг, это фича Я себе поставил новый комплект, всё строго по UN/ECE - стою в полутора метрах от авто и не вижу света ДХО. Старые китайские с этой позиции всё же слегка были видны.
oleksa 17.04.2013 14:03 пишет: ось тут про ближнє світло в якості ДХО якщо коротко - то ближній в якості ДХО поганий тим, що не світить в очі зустрічному водієві в силу своєї природи.
Там теория, а за рублем прибором мерял. Фотка конечно может и показательна, но во первых там с ДХО из дальнего колхоз, в двухнитевых лампах до этого еще не один производитель не додумывался делать ДХО.
може і колхоз, але набагато пристойнійший - ніж прикручене невідомо що до бампера
А де ти там побачив двухнітєву лампу? Хіба це не окремий дальній?
UR6LAD 17.04.2013 18:17 пишет: Ближний выше, но светит ниже.
Мощность этого дела напомнить?
UR6LAD 17.04.2013 18:17 пишет: ДХО должен светить вперёд. То, что он нифига не освещает на расстоянии одного метра под углом 30 градусов - это не баг, это фича Я себе поставил новый комплект, всё строго по UN/ECE - стою в полутора метрах от авто и не вижу света ДХО. Старые китайские с этой позиции всё же слегка были видны.
Это таки баг, т.к. дороги они не ровные, свет должно быть видно под углом.
UR6LAD 17.04.2013 18:17 пишет: Ближний выше, но светит ниже.
Мощность этого дела напомнить?
Примерно одинакова может быть: для ДХО это что-то от 400 до 1200 канделл, для ближнего где-то 1000-1200 насколько я знаю. Но ДХО светит вперёд, а ближний вниз на дорогу.
shurken 17.04.2013 19:24 пишет: Это таки баг, т.к. дороги они не ровные, свет должно быть видно под углом.
С расстояния 50-500 метров отклонение от угла основного потока ввиду неровностей дороги настолько мало, что пофиг. А с расстояния 3-5 метров ДХО уже не помогут.
UR6LAD 17.04.2013 19:57 пишет: Примерно одинакова может быть: для ДХО это что-то от 400 до 1200 канделл, для ближнего где-то 1000-1200 насколько я знаю. Но ДХО светит вперёд, а ближний вниз на дорогу.
Это уже не ДХО, а дальний свет
UR6LAD 17.04.2013 19:57 пишет: С расстояния 50-500 метров отклонение от угла основного потока ввиду неровностей дороги настолько мало, что пофиг. А с расстояния 3-5 метров ДХО уже не помогут.