Sanya 23.04.2013 18:58 пишет: Да ладно... а как называется маневр, при котором ты еще совсем недавно был во второй полосе круга, а сейчас находишься в первой?
Sanya 23.04.2013 18:58 пишет: Да ладно... а как называется маневр, при котором ты еще совсем недавно был во второй полосе круга, а сейчас находишься в первой?
Что значит "находишься в первой"?
Ну, например, так: машина своими габаритами полностью умещается в пределах разметки, ограничивающей первую полосу движения.
Впрочем, учитывая, что ты же меня отправлял к толковому словарю, мне кажется, что ты прикалываешься
Sanya 23.04.2013 19:15 пишет: Ну, например, так: машина своими габаритами полностью умещается в пределах разметки, ограничивающей первую полосу движения.
Впрочем, учитывая, что ты же меня отправлял к толковому словарю, мне кажется, что ты прикалываешься
Нет, не прикалываюсь. Кроме того что машина габаритами помещается в пределах полосы, она еще и должна располагаться параллельно оси дороги (линиям разметки). Вот тогда она находится на полосе. Иначе - просто пересекает полосу.
Sanya 23.04.2013 19:15 пишет: Ну, например, так: машина своими габаритами полностью умещается в пределах разметки, ограничивающей первую полосу движения.
Впрочем, учитывая, что ты же меня отправлял к толковому словарю, мне кажется, что ты прикалываешься
Нет, не прикалываюсь. Кроме того что машина габаритами помещается в пределах полосы, она еще и должна располагаться параллельно оси дороги (линиям разметки). Вот тогда она находится на полосе. Иначе - просто пересекает полосу.
Если углубляться в буквоедство, то какой-нибудь кривобыдлопаркун, который со второй полосы принял вправо и так косо-криво и встал - оказывается, никуда не перестраивался, потому что ни разу не находился в первой полосе параллельно оси и, как следствие, не должен был никого пропускать, если бы по правой полосе кто-то ехал? Мне твое определение кажется не просто отсутствующим в нормативке, но еще и не соответствующем действительности.
Если углубляться в буквоедство, то какой-нибудь кривобыдлопаркун, который со второй полосы принял вправо и так косо-криво и встал - оказывается, никуда не перестраивался, потому что ни разу не находился в первой полосе параллельно оси и, как следствие, не должен был никого пропускать, если бы по правой полосе кто-то ехал? Мне твое определение кажется не просто отсутствующим в нормативке, но еще и не соответствующем действительности.
Откровенно говоря, мне совершенно по барабану что там тебе кажется. Лично тебя я ни в чем убеждать не собираюсь. И твои примеры только лишний раз подтверждают, что это - сизифов труд!
Если углубляться в буквоедство, то какой-нибудь кривобыдлопаркун, который со второй полосы принял вправо и так косо-криво и встал - оказывается, никуда не перестраивался, потому что ни разу не находился в первой полосе параллельно оси и, как следствие, не должен был никого пропускать, если бы по правой полосе кто-то ехал? Мне твое определение кажется не просто отсутствующим в нормативке, но еще и не соответствующем действительности.
Откровенно говоря, мне совершенно по барабану что там тебе кажется. Лично тебя я ни в чем убеждать не собираюсь. И твои примеры только лишний раз подтверждают, что это - сизифов труд!
Sanya 23.04.2013 14:09 пишет: Так что это мне можно не разжевывать. Ты разжуй про то, что ЛЮБОЙ выезд с ЛЮБОГО круга является правым поворотом.
Персонально для любителя навигаторов:
10. ПОЧАТОК РУХУ ТА ЗМІНА ЙОГО НАПРЯМКУ
10.5. Поворот необхідно виконувати так
а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух
В приведенной цитате нет ни слова про то, что выезд с круга = правый поворот и никак иначе. Зачем ты ее привел?
Мне очень трудно общаться на таком уровне, достижимом либо при приёме изрядного количества алкоголя или пребывая в маразме. Чтобы продолжить дискуссию на подобном уровне - надо подождать либо наступления первого, либо второго. Пока - общайся с навигатором.
а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух
В приведенной цитате нет ни слова про то, что выезд с круга = правый поворот и никак иначе. Зачем ты ее привел?
Мне очень трудно общаться на таком уровне, достижимом либо при приёме изрядного количества алкоголя или пребывая в маразме. Чтобы продолжить дискуссию на подобном уровне - надо подождать либо наступления первого, либо второго. Пока - общайся с навигатором.
Ну ладно, если у меня наступит либо первое, либо второе - я вернусь к дискуссии. А пока я в трезвом уме - разжую, что написано у тебя в цитате. Там написано, что поворот направо МОЖЕТ являться частным случаем выезда с круга. И ни слова о том, что любой выезд с круга является правым поворотом. Если ты слышал краем уха, что такое логика, то ты должен знать, что если есть один пример, показывающий, что А принадлежит В, то это не доказывает ни то, что все А принадлежат В, ни то, что любое В содержит А. То, что любое В содержит А, должно быть доказано в общем виде.
На сим откланиваюсь в ожидании "прихода первого или второго", чтобы достичь твоего уровня нирваны
brenda 26.04.2013 22:11 пишет: Звертаєм увагу на розмітку.
Не везде применима данная разметка (в совокупности со знаками - к слову) к каждому перекрёстку с круговым движением. Как я и писал ранее - зависит от конфигурации, интенсивности, нагруженности направлений и т.п. Лучше оставить это профессионалам, чем пытаться натянуть организацию одного конкретного перекрёстка на все похожие.
brenda 26.04.2013 22:11 пишет: Звертаєм увагу на розмітку.
Не везде применима данная разметка (в совокупности со знаками - к слову) к каждому перекрёстку с круговым движением. Как я и писал ранее - зависит от конфигурации, интенсивности, нагруженности направлений и т.п. Лучше оставить это профессионалам, чем пытаться натянуть организацию одного конкретного перекрёстка на все похожие.
Та це зрозуміло, просто в більшості випадків її взагалі немає ніякої