Могу предложить тебе 195/50 R15 82V V-STAR prf шт. 90,00 USD 195/50 R15V PIRELLI P-6000 шт. 85,00 USD Но доставить смогу только до Симферополя. Цена 6.5гривен колесо+1% от общей суммы за обратную пересылку денег.
В ответ на: говорят, Pirelli эти-страшное говно по мокрой дороге?
тебя обманули
У меня P6000 - 10ткм полет нормальный... ИМХО - шумновата, но пока с другими импортными не сравнивалась (дебика - не в счет). Ехал в ливень по трассе (90..100) - все Ok, при влете в лужу никуда не ведет, всплывает только "на глубине", скорость была ограничена в основном производительностью дворников, но никак не резиной.
Пирелли (а особенно P6000) - отличная резина, проверенная временем. На мокрой дороге прекрасно себя ведёт, в ямах боковинка не вздувается, в поворотах не "визжит".
Эт смотря с каким качествами ты ее хочешь. Насчет пирелли п 6000 - это бразильская шина зимняя, у нас она используется как летняя, она довольно жесткая на дороге, но зато, по сравнению с другими шинами, появляется меньше грыж. Насчет мокрой дороги - она хороша тем, что у нее есть посередине борозка, которая эффективно отводит воду, а также хорошее расположение водоотводящих бороздок. Если будешь ее смотерть, пороси в магазине(любом) что бы тебе предоставили информацию о том, сколько воды отводит шина в пятне контакта с дорогой. На сухой дороге - идет хорошо, но ту важен индекс скорости и индекс нагрузки. По индексу скорости определяется максимально возможная скорость на данной шине, на которой дается гарантия, что шина не лопнет и не разорвется, а индекс нагрузки - это сколько на эту шину приходится веса авто. И еще, шина эта шумная.
Могу посоветовать мягкую ишну - мишилен пилот примеси. Она по управляемости намного лучше пирели, так как имеет ассиметричный рисунок, именно это и улучшает ее качесвта, так как каждая часть протектора отвечает за нагрузку - боковые части, за повороты, середина за устойчивость. На мокрой дороге ведет себя вполне прилично, ездила на 215/50/16 по мокрой дороге 200 км/ч, очень хорошо машина шла.
Также можно глянуть Toyo, если не изменяет память, 610, широко разрекламированная резина в Днепропетровске, довольно комфортная на дороге, не шумная.
А вообще, обратись в магазин, если нормальные продавцы, они долны тебе предоставить инфу о любом колесе, и показать что она может (можешь ее пощупать, или попрыгать на ней, приставить к своей машине). Ведь еще не факт, что возьмешь именно в этом магазине. Удачи в поисках!
"..Насчет пирелли п 6000 - это бразильская шина зимняя.."
А в Италии об этом знают? :-)
"..Если будешь ее смотерть, пороси в магазине(любом) что бы тебе предоставили информацию о том, сколько воды отводит шина в пятне контакта с дорогой. .."
Если можно, а как этот параметр называется, в чем измеряется и какое его среднее значение? :-)
В ответ на: "..Насчет пирелли п 6000 - это бразильская шина зимняя.."
А в Италии об этом знают? :-)
"..Если будешь ее смотерть, пороси в магазине(любом) что бы тебе предоставили информацию о том, сколько воды отводит шина в пятне контакта с дорогой. .."
Если можно, а как этот параметр называется, в чем измеряется и какое его среднее значение? :-)
При чем тут Италия? Если ее цепляют на сеаты, это еще не значит, что она в Италии изготовляется. Вообще многие предприятия открывают свои заводы в других странах, потому что это более целесообразно по ценам. Таже Мишка уже в России делается!
Парамерт измеряется тестами. На любую шину, даже россаву, он должен быть. Среднего значения нет, просто нужно смотреть что предлогают и сравнивать, какая шина отводит больше воды!
В ответ на: Эт смотря с каким качествами ты ее хочешь. Насчет пирелли п 6000 - это бразильская шина зимняя, у нас она используется как летняя, она довольно жесткая на дороге, но зато, по сравнению с другими шинами, появляется меньше грыж. Насчет мокрой дороги - она хороша тем, что у нее есть посередине борозка, которая эффективно отводит воду, а также хорошее расположение водоотводящих бороздок. Если будешь ее смотерть, пороси в магазине(любом) что бы тебе предоставили информацию о том, сколько воды отводит шина в пятне контакта с дорогой. На сухой дороге - идет хорошо, но ту важен индекс скорости и индекс нагрузки. По индексу скорости определяется максимально возможная скорость на данной шине, на которой дается гарантия, что шина не лопнет и не разорвется, а индекс нагрузки - это сколько на эту шину приходится веса авто. И еще, шина эта шумная.
Могу посоветовать мягкую ишну - мишилен пилот примеси. Она по управляемости намного лучше пирели, так как имеет ассиметричный рисунок, именно это и улучшает ее качесвта, так как каждая часть протектора отвечает за нагрузку - боковые части, за повороты, середина за устойчивость. На мокрой дороге ведет себя вполне прилично, ездила на 215/50/16 по мокрой дороге 200 км/ч, очень хорошо машина шла.
Также можно глянуть Toyo, если не изменяет память, 610, широко разрекламированная резина в Днепропетровске, довольно комфортная на дороге, не шумная.
А вообще, обратись в магазин, если нормальные продавцы, они долны тебе предоставить инфу о любом колесе, и показать что она может (можешь ее пощупать, или попрыгать на ней, приставить к своей машине). Ведь еще не факт, что возьмешь именно в этом магазине. Удачи в поисках!
Пирелли делается в Италии,Испании,Португалии,Бразилии. П-6000-это чисто летняя,дождевая,направленная резина.
Все остальное Уж певерте моему прожитому опыту в этом вопросе.