denfender 05.05.2013 20:21 пишет: Странно, что н [list] икто до сих пор не спросил про бюджет. КакаЯ цена вопроса ТС? А то шаас как насоветуйем
Кстати, у Вас как раз судя по подписи одна из авто, которые я рассматриваю, не поделитесь советом, стоит ли брать акцент на 5-м году жизни?
Все машины разные, но моя мне проблем не приносит вообще, только регламентные работы. Из неожиданного... Застучали гидрики, присадка и другое масло решили проблему, начал плохо работать кондер, не холодил...уже и заправлял его, всеравно. Еока не додумался поменять фильтр салона Из минусов: небольшой багажник, типично городской, 1.4 слабоват для трассы лучше 1.6, а еще лучше 1.5 дизель на 110 кобыл, вообще дизел Хюндай себя зарекомендовали, не понимаю почему их в новых нет. Слабая шумка, ну как у всех бюджетников, мягковатая подвеска, мне нравится, но может кому не подойдет. А дальше одни плюсы, расход, вместимость салона стоимость обслуживани, обслуживание шара, если найду выложу цены по расходникам по недавнему ТО, ремень, ролики, фильтры. Но бы с таким бюджетом искал Елантру, она одноклассник Ланцера и в продаже их немерянно, можно выбрать. Сорри за ошибки, пишу с телефона.
denfender 05.05.2013 20:21 пишет: Странно, что н [list] икто до сих пор не спросил про бюджет. КакаЯ цена вопроса ТС? А то шаас как насоветуйем
Кстати, у Вас как раз судя по подписи одна из авто, которые я рассматриваю, не поделитесь советом, стоит ли брать акцент на 5-м году жизни?
Все машины разные, но моя мне проблем не приносит вообще, только регламентные работы. Из неожиданного... Застучали гидрики, присадка и другое масло решили проблему, начал плохо работать кондер, не холодил...уже и заправлял его, всеравно. Еока не додумался поменять фильтр салона Из минусов: небольшой багажник, типично городской, 1.4 слабоват для трассы лучше 1.6, а еще лучше 1.5 дизель на 110 кобыл, вообще дизел Хюндай себя зарекомендовали, не понимаю почему их в новых нет. Слабая шумка, ну как у всех бюджетников, мягковатая подвеска, мне нравится, но может кому не подойдет. А дальше одни плюсы, расход, вместимость салона стоимость обслуживани, обслуживание шара, если найду выложу цены по расходникам по недавнему ТО, ремень, ролики, фильтры. Но бы с таким бюджетом искал Елантру, она одноклассник Ланцера и в продаже их немерянно, можно выбрать. Сорри за ошибки, пишу с телефона.
denfender 06.05.2013 00:11 пишет: 1.4 слабоват для трассы лучше 1.6, а еще лучше 1.5 дизель на 110 кобыл, вообще дизел Хюндай себя зарекомендовали, не понимаю почему их в новых нет.
Про дизель сильно плюсую У родичів Ріо 1.5срді - просто бомба Тонну ваги автомобіля дизельок пуляє як пір"їнку. Рушати без проблем і підгазовки можна навіть на 4й передачі Якби вибирав щось по типу Ріо-Акцент б/у, навіть не вагався б щодо двигуна
SSLAZIO 06.05.2013 14:31 пишет: Я бы выбрал Лачетти. Лансер достаточно дорог в обслуживании, детали стоят дико дорого, ничего хорошего по сравнению с Шевролетом в нем нет.
В лучших традициях автоуа, каноничную нада брать:), меньше бабла-Лошетти, еще меньше ну тогда Логан и тока так!