После озвученой цены и необходимости перекрашивать пол-капота на рекомендованной клубом точке, решил заделать самостоятельно. Благо не металик и родная краска имелась.
- почистил царапины
- зубочисткой заправил внутрь царапины краску
- через 2 дня зополировал
результом остался доволен, следов практически невидно.
в ближайшее время покрою лаком и заполирую.
В принципе мог бы и отдать в покраску, но были следующие НО:
- ждать очередь а потом обходиться 3 дня без машины
- нет гарантии, что после покраски затаившийся варвар опять не поцарапает
- при продаже доказывать, что машина не было в аварии.
собственно вопрос, что тут плохого?