Відповісти
Кипти-Глухов: отличная трасса, много мест для остановки, отдыха с туалетами и оборудованными местами для остановки с возможностью перекусить...
Глухов - Катериновка (таможенный переход)- съезд направо со старой Московской трассы перед мостом и вся дорога до Катериновки - очень проблемный участок, особенно перед самим таможенным переходом (хотя там ограничение макс. скорости стоит знак - 70 км/ч - но ехать нормально, объезжая ямы получается со скоростью 20-30 - иногда 40 км/ч.)- многие участки можно проехать только по обочине...
После перехода границы - дороги по России в довольно хорошем состоянии - везде проведен или ремонт участками или стоят латки...
Бензин в России довольно сильно отличается от бензина на Украине в лучшую сторону, да еще и дешевле ощутимо (АИ 95 - порядка 29 с копейками рублей за литр). На 30-35 л. украинского бенза удалось проехать порядка 580 км., тогда как на российском бензе на 35 л. проехал порядка 740 км.
Не забудьте включить по трассе с Российской стороны ближний свет и пристегнуться ремнями безопасности...тонировка и не заводской ксенон на украинских авто в России никого из ГАИшников не волнует...
Отношение к украинцам и белорусам у ГАИшников в России вполне адекватное -главное не нарушать уж явно ПДД (очень не любят авто с московскими номерами...).
В Курске и Воронеже столкнулся с тем фактом, что мало кто из местных перед перестроением в другой ряд включает повороты, фуры могут тянуться в крайнем левом ряду и с малой скоростью не пропускать более быстрые авто - приходится фуры обгонять с правого ряда...причем эти фуры не только с российскими номерами, но и с польскими, словацкими и т.д.
Змінено krabik (16:39 07/05/2013)
Редагувати
Цитувати
). Опять же, выезд из города лучше рассчитать так, чтобы не попасть в струю из местных. На погран переходе - никого (вто что называется правильно выбрать день). Дальше Украина. Тут я пожлел, что поехал через Сумы, так как покрытие на троечку максимум, иногда километров пять можено проехать по ровной дороге. В Ромнах - [*****], полный. Зато ... трасса не загружена, а кому она такая надо? В итоге ехал 100-120, не сбавляя - обгон на круизе, почти все время дальний, так как навстречу - никого. Ну и перестук колес как в поезде