Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП / Вибір автомобіля

Владимир_V | читатель

Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

10 мая 2013 в 22:25

Выбираем автомобиль с такими требованиями:
1 - Дизель;
2 - коробка автомат или робот;
3 - класс С;
4 - бюджет 20 - 25 тыс. у.е.

На данный момент рассматриваем следующие автомобили:
1. Рено Megane Confort 1.5 EDC 110 л.с.
2. Citroen C4 Tendance e-HDI 110 РКПП.

Подскажите какой вариант будет лучше, какие недостатки (подводные камни) этих автомобилей.
Или может другой вариант учитывая изложены выше требования.

Спасибо

Ganni | подсевший на форум

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Владимир_V] 10 мая 2013 в 22:36

Їх треба обов"язково тестити - в цитрамона робот калічний, зате кажуть ніби салон приємніший

В дудь-якому випадку, обидва автомобілі доступні для тест-драйву. Дууууже раджу спочатку їх потестити, може потім і не знадобиться вислуховувати чужі думки і коментарі

Поручик | V.I.P

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Ganni] 10 мая 2013 в 22:57

Если человек пишет "выбираем", то всё перечисленное непринципиально. Выберут красненькую. ))

Ganni | подсевший на форум

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Поручик] 10 мая 2013 в 23:00

Поручик 10.05.2013 22:57 пишет:

Если человек пишет "выбираем", то всё перечисленное непринципиально. Выберут красненькую. ))

Не завжди, все ж таки більшість сімей підходить до вибору авто злогоджено

nikolaus08 | опытный писатель

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Поручик] 11 мая 2013 в 07:20

Поручик 10.05.2013 22:57 пишет:

...Выберут красненькую. ))

Если будет выбирать с женой

- альтернативы не останется

Dr.Босконович | опытный писатель

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: nikolaus08] 11 мая 2013 в 12:59

Ситроен визуально внутри и снаружи лучше выглядит.

Владимир_V | читатель

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Ganni] 11 мая 2013 в 14:55

Ganni 10.05.2013 23:00 пишет:

Поручик 10.05.2013 22:57 пишет:

Если человек пишет "выбираем", то всё перечисленное непринципиально. Выберут красненькую. ))

Не завжди, все ж таки більшість сімей підходить до вибору авто злогоджено

Интересует информация от знающих людей по одной и другой машинке. А "Выберут красненькую" - это флуд.

Владимир_V | читатель

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Владимир_V] 11 мая 2013 в 15:35

В интернете встречалось такое:
1.У Рено Мегано дизельный двигатель очень привередливый к качеству дизтоплива.
2.То что у Строена С4 "каличный" робот в какой то мере ощутил на тестдрайве, наблюдаются какие - то провалы, но зато там есть прикальные на руле кнопки с помощью которых можна оперативно перейти на низшую (расположены слева) или на высшую (расположены справа)передачи.
3. У С4 есть система старт-стоп (когда автомобиль останавливается двигатель выключается при нажатии на газ мгновенно заводится)

Ajinatello | подмастерье

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Владимир_V] 12 мая 2013 в 13:06

У рено поинтересней подвеска особенно при нынешних дорогах. У цитрамона зад конечно бухает. что ни говори.
У рено два сцепления.
Но..... У мегана салон ИМХО унылое говно и форма неоднозначная. Цитрамон поинтересней напакован и двиг проверен временем и очень неплох по тяге и экономии (У меня на ручке по городу 6-6.5 л.)

Поручик | V.I.P

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Владимир_V] 12 мая 2013 в 13:17

Владимир_V 11.05.2013 14:55 пишет:

Ganni 10.05.2013 23:00 пишет:

Поручик 10.05.2013 22:57 пишет:

Если человек пишет "выбираем", то всё перечисленное непринципиально. Выберут красненькую. ))

Не завжди, все ж таки більшість сімей підходить до вибору авто злогоджено

Интересует информация от знающих людей по одной и другой машинке. А "Выберут красненькую" - это флуд.

Отпишешься что взяли в итоге с фото.

Cypriot | Достоевский

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Ajinatello] 12 мая 2013 в 16:24

Ajinatello 12.05.2013 13:06 пишет:

У рено поинтересней подвеска особенно при нынешних дорогах. У цитрамона зад конечно бухает. что ни говори.
У рено два сцепления.
Но..... У мегана салон ИМХО унылое говно и форма неоднозначная. Цитрамон поинтересней напакован и двиг проверен временем и очень неплох по тяге и экономии (У меня на ручке по городу 6-6.5 л.)

Ставишь усиленные сайленты, и ничего не бухает

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Ajinatello] 13 мая 2013 в 08:31

Ajinatello 12.05.2013 13:06 пишет:

У рено поинтересней подвеска особенно при нынешних дорогах. У цитрамона зад конечно бухает. что ни говори.
У рено два сцепления.
Но..... У мегана салон ИМХО унылое говно и форма неоднозначная. Цитрамон поинтересней напакован и двиг проверен временем и очень неплох по тяге и экономии (У меня на ручке по городу 6-6.5 л.)

Полуторалитровый на рено тоже древний двиг - он с разными турбинами и форсунками ставится от логана до жука. У меня на на нем на моноприводе кашкая 6-6,5 по городу, правда из-за аэродинамики столько же и по трассе (130 км/ч).

Don Pedro | старый писатель

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Владимир_V] 13 мая 2013 в 11:10

Владимир_V 10.05.2013 22:25 пишет:

Выбираем автомобиль с такими требованиями:
1 - Дизель;
2 - коробка автомат или робот;
3 - класс С;
4 - бюджет 20 - 25 тыс. у.е.

На данный момент рассматриваем следующие автомобили:
1. Рено Megane Confort 1.5 EDC 110 л.с.
2. Citroen C4 Tendance e-HDI 110 РКПП.

Подскажите какой вариант будет лучше, какие недостатки (подводные камни) этих автомобилей.
Или может другой вариант учитывая изложены выше требования.

Спасибо

Был на тест драйве С4 - действительно, робот едет рывками с непривычки после автомата, но когда начинаешь понимать его работу и приотпускать газ - очень даже ничего. Старт-стоп пугает первые минут пять, потом привыкаешь, ну и расход в конце - достойная награда за все эти нюансы. Салон выполнен на отличном уровне. А вот когда после этого перешел в соседний салон рено и сел в меган - то желание дестдрайва сразу пропало - салон убогий, кроме того, чувствуется, что он уже морально устаревший, ну и самое главное - удобно сесть невозможно! Абсолютно дебильные подголовники, которые упираются в спину или в затылок, короткое сиденье, невозможность удобно положить левый локоть на подлокотник двери... Так что как минимум посидеть в обоих автомобилях нужно! Комплектация мегана на бумаге конечно заводит, но для себя я решил, что эргономика салона гораздо важнее, так как и внешний вид и цвет- это для окружающих, а вот салон- это то, с чем имеешь дело каждый день. Кстати, по прхоти импортера, в топовой версии дизель с роботом не представлен, а именно в ней подголовники регулируются по наклону и ставится заводской ксенон

Ganni | подсевший на форум

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Don Pedro] 13 мая 2013 в 12:20

Don Pedro 13.05.2013 11:10 пишет:

эргономика салона гораздо важнее, так как и внешний вид и цвет- это для окружающих, а вот салон- это то, с чем имеешь дело каждый день

Я те саме можу й про робот сказати, адже з ним теж маєш справу щодня

Don Pedro 13.05.2013 11:10 пишет:

Кстати, по прхоти импортера, в топовой версии дизель с роботом не представлен, а именно в ней подголовники регулируются по наклону и ставится заводской ксенон

Це взагалі тупо дибілізм, теж не доганяю приколу

Wowchiko | энтузиаст

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Владимир_V] 13 мая 2013 в 15:09

10 дней ездил на прокатном Мегане (хетч) по Марокко. 1,5 литра дизель.
Несмотря на то что автомобилю было 18 тысяч км и полгода отроду, впечатления ужасные: автомобиль напоминал старый разболтаный жигуль. Замечу что дороги там великолепные!
Все гремит, обесшумки нет вообще. При закрытии двери аж уши закладывает. Все неудобно и непродуманно. Подвеска гремучая (хоть и мягкая) даже на тех дорогах.
Отмечу что двигатель оказался довольно экономичным (5,5 л/100 км), хотя и довольно прихотливым к высоким оборотам (2500-3000 для дизеля вроде как много).
Добавлю, что я постоянно лбом ударялся в крышу над лобовым стеклом, хоть и сидел при макс.низко выставленном сидении (мой рост 178).
Чесно говоря я бы за нее не дал и 15 тысяч

Wowchiko | энтузиаст

Re: Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

[Re: Wowchiko] 13 мая 2013 в 15:15

ПС. Недавно неделю ездил на фиате 500 по горам и был приятно удивлен качеством и продуманностью деталей. Так что если выбираешь из европейцев, возможно имеет смысл заглянуть и в этот автосалон. Возможно там что-нибудь и понравится

Змінено Wowchiko (15:18 13/05/2013)

Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

Выбор между Рено Мегано и Ситроен С4 (оба с диз. и РКПП

Додаткова інформація

Модератор: