KuN 14.05.2013 15:58 пишет:

---

Ganni 14.05.2013 15:35 пишет:

---

robocop 14.05.2013 12:35 пишет:

---

Ну хоть уровень масла должен быть проверять? Или для интересу заглянуть?

---

Ок, заглянув, і що? Як я маю зрозуміти, що переді мною інший двигун? Розміри ті самі, компонування підкапотного те саме, маслозаливна горловина там само Чи я маю шарити у виштамповках пластикових кришок двигуна?

---

То ты галимый водитель. Перед покупкой надо было выучить схему машины. Конструкцию двигателя, сразу при покупке в салоне загнать на подьемник, всё проверить, все узлы пересмотреть.
Ато напокупают новые машины с гарантией, а как движок перебрать или стойки поменять так сразу на сервис едут. Ну что за люди такие.

---

Нет, лучше самому капот вообще не открывать. Даже для заливки омывайки. Только у официалов. А то вдруг ненароком зальешь не в ту горловину, да еще под завязку.
Кстати, реальный случай из жизни, смеялся долго.

Редагувати

Відповісти

Цитувати