autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Господа, вопрос клубу (+)

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Господа, вопрос клубу (+)
31 августа 2001 в 11:19
Вот думаю к зиме поменять аммо. Родных уже почти нет ( поиздыхали и стоят для мебели).

Какой тип народ пользует, посоветует.
Газовые вроде жестковаты, газомасляные дороговаты, простые нет желания ставить.

Убедите меня в чем-то.

---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
PERESVET | Супер писатель! ***
На сколько лет нужны амо?(+)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 11:21
И помни при выборе,шо Волга должна плыть, а не трястись как УАЗ....

Black_Arrow | серый кардинал ***
Re: Костя, смотрю и вижу... (+)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 11:31
тебя все время в он-лайне. Последние несколько дней была масса дискуссий по аммо. Ты их не читал или ...???

TY:-)
___________
Alexander
kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Ася всегда за меня работает и комп тоже.....
[Re: Black_Arrow] 31 августа 2001 в 12:23


---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Re: На сколько лет нужны амо?(+)
[Re: PERESVET] 31 августа 2001 в 12:25
Года на полтора-два.
Она плывет классно на родных, которых хватает на 2-3 месяца :-(


---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
Bivaliy | V.I.P **
Так поставь KYB масляные(+)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 14:01
я думаю есть такие? А еще лучше газо-масляные...
Не знаю как на Волге, но я ставил газо-маслянные Кайабу на прежнюю 099, так на ровном участке машина просто плыла. А когда начинаешь экстремальное вождение, то ощущение что амортизаторы становяться по-спортивному жесткими. Не жалко было денег за такие амортизаторы!


Sanya | V.I.P ***
А объясните мне, пожалуйста (+)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 15:01
Чем в Вашем представлении газовые амортизаторы отличаются от газомасляных?

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
В газомаслянных вроде как два рабочих тела. Газ и масло
[Re: Sanya] 31 августа 2001 в 15:07


---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
А почем Каябы газомасляные брал?
[Re: Bivaliy] 31 августа 2001 в 15:08


---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
Sanya | V.I.P ***
Так ведь в газовых тоже (+)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 15:28
Газовые и газомасляные - это просто два названия одного и того же. Более того, в масляных амортизаторах тоже есть газовая подушка :))

На самом деле масляные и газовые амортизаторы отличаются только давлением газовой подушки: в масляных амортизаторах газовая подушка низкого давления, а в газовых (они же газо-масляные) - высокого давления (до 20 атм). За счет высокого давления газовой подушки производители борются со вспениванием масла при активной работе амортизатора. А других принципиальных отличий нет.

Естественно, газовая подушка всегда остается в верхней части амортизатора, а шток ходит исключительно в масле.

И еще одно распространенное заблуждение состоит в том, что газовые (они же газомасляные) амортизаторы всегда жестче масляных. На самом деле это не так: жесткость амортизаторов определяется исключительно перепускными клапанами на штоке и никак не зависят от давления газовой подушки. Например, на Мазду 626 модельного ряда GD предусмотрено два вида газовых (!) амортизаторов: для жесткой подвески и для мягкой подвески.

Удачи, Шур.

kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Тогда поясните мне темному, чего мен на Волгу поставить (+)
[Re: Sanya] 31 августа 2001 в 15:38
Желательно до 100$ за 4 штуки

---------------------
Константин
ака kkk@GAZ240
Sanya | V.I.P ***
Честно говоря, не знаю (-)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 15:44
Дело в том, что если нет прямого соответствия амортизаторов по каталогу производителя, то я даже не знаю по каким критериям подбирать. Ведь "на глаз" тут не получается: разные геометрические размеры, разные усилия сжатия-отбоя...

В общем, надо искать по каталогам.

Удачи, Шур.

Sanya | V.I.P ***
Ошибся, вверху "плюс" (+). И еще (+)
[Re: Sanya] 31 августа 2001 в 15:47
Года полтора назад в "За рулем" проводился тест разных амортизаторов для Волги. Там участвовали всякие именитые фирмы, всего, кажется тестировалось 6 комплектов амортизаторов.

Так вот, вывод их был таков, что отечественный СААЗ оказался самым оптимальным выбором: такой себе середнячок между мягкостью и спортивностью.

Удачи, Шур.

Black_Arrow | серый кардинал ***
Re: Тогда не забудь им отстегнуть, а... СБ проверит:-)))(-)
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 16:16
:-)

TY:-)
___________
Alexander
Bivaliy | V.I.P **
Re: А почем Каябы газомасляные брал?
[Re: kkk_GAZ240] 31 августа 2001 в 17:21
По 43 бакса за передний вкладыш.

Comandor | старожил ****
Неправда твоя (+)
[Re: Sanya] 31 августа 2001 в 17:44
Существует три основных типа автомобильных амортизаторов: двухтрубные – обычные гидравлические (называемые в народе «масляными»), дополнительно заполненные газом под низким давлением («газомасляные»); гидравлические однотрубные, заполненные газом под высоким давлением («газовые»).

Вобщем смотрите здесь: http://www.autoua.net/Sovet/chassis/ammort2.htm

СНП
Дмитрий
Comandor | старожил ****
И здесь: (+)
[Re: Comandor] 31 августа 2001 в 17:47
http://www.autoua.net/Sovet/chassis/ammort.htm

СНП
Дмитрий
Sanya | V.I.P ***
Это же неофициальная терминология (+)
[Re: Comandor] 1 сентября 2001 в 09:06
Даже в указанных Вами источниках написано, что деление весьма условно. Хотя в полной достоверности указанного источника тоже можно усомниться: слишком размыто и непонятно изложена теория. Например, почему инертность амортизатора имеет обратную зависимость от давления газовой подушки. Или почему мягкость характеристик амортизатора зависит от количества систем перепускных клапанов, а не от характеристик самих клапанов.

А в проспектах и каталогах KAYABA и TOKICO утверждается, что двухтрубный амортизатор с газовой подушкой - это газовый амортизатор. Пример - оранжевая KAYABA или TOKICO серии "B" (типа B3066) Да и весь мир придерживается такой классификации: масляный, газовый двухтрубный, газовый однотрубный.

Удачи, Шур.

Autoua.netФорумAutoua форум

Господа, вопрос клубу (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 28 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4324