Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Славута карб. снимается с производства? (+)

Відповісти

MaxV | читатель

Славута карб. снимается с производства? (+)

18 июня 2005 в 01:43

Добрый день, уважаемые форумчане!
Присмотрел себе Славуту 1.2 Стандарт - милая машинка, относительно недорого (126 тыс. руб) - а мне очень не хочется много тратиться. По местным меркам - это очень дешево. Даже ИЖ Ода, за которой прочно закрепилась репутация машины для пенсионера - стоит подороже, а головняка с ней (по рассказам).... Так вот, в Питере Славуты раскупаются сходу.
Но продавец в магазине взял и брякнул: это будет последний завоз карбюраторных Славут - они вообще снимаются с произоводства из-за повсеместного введения норм Евро-2.
Кто живет в Украине - что там у вас слышно?
Ведь если снимут карб. с производства - подорожают и исчезнут запчасти (двигательные) к карбовым двигателям (имхо). Особенно здесь, в Питере.

Инжекторная Славута - 145 тыс. руб. -думаю большого спроса не будет (имхо). На что тогда рассчитывают на АвтоЗАЗе?
Может у вас уже что-то в этом плане слышно или мы чего-нить не монимаем?

e0000 | Анжинер

RE: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: MaxV] 18 июня 2005 в 12:18

с з/ч проблем не будетЪ!
Если и на "горбатый" з/ч еще есть, то на тавр имхо будут так точно

Toha | опытный писатель

Re: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: MaxV] 18 июня 2005 в 13:58

В ответ на:

Ведь если снимут карб. с производства - подорожают и исчезнут запчасти (двигательные) к карбовым двигателям (имхо). Особенно здесь, в Питере.

а каким боком "двигательные" запчасти к инжектору-карбу????????? Двигло то остаёца прежнее! миняеца коллектор(возможно и выпускной), добавляеца топливная рампа и форсунки, ну и естесна обвес инжа... А двигло остаеца тем же шо и на карбовых машинах

Storag | охотник

Re: RE: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: e0000] 18 июня 2005 в 13:59

Тем более, что моторы одинаковые. Разнца лиш в том, что на один карб установлен а на другой инжектор, ну еще выхлопная система: до резонатора катализатор стоит.

MaxV | читатель

Re: RE: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: Storag] 18 июня 2005 в 21:00

В ответ на:

Тем более, что моторы одинаковые. Разнца лиш в том, что на один карб установлен а на другой инжектор, ну еще выхлопная система: до резонатора катализатор стоит.

В ответ на:

а каким боком "двигательные" запчасти к инжектору-карбу????????? Двигло то остаёца прежнее! миняеца коллектор(возможно и выпускной), добавляеца топливная рампа и форсунки, ну и естесна обвес инжа...

Большое спасибо за ответы, а то я в технике не очень... (стыдно). Собираюсь покупать свою первую машину. Вот только не все ясно...
Есть движки 1.2 и 1.3.
1.2 - только карбовый, 1.3 - есть и инжекторный и карбовый. Наверное имеется ввиду, что 1.3 инжекторный и 1.3 карбовый - одинаковые? Ну кроме, конечно, отличий, которые вы в своих постах указали.
А здесь-то популярны 1.2 - что будет, если они будут сняты с производства?

В ответ на:

Если и на "горбатый" з/ч еще есть, то на тавр имхо будут так точно

Если бы я жил в Украине, я бы и не заморачивался. Но как известный человек изрек: "Украина - не Россия". Наверное отсюда следует, что и Россия - не Украина.

Славута здесь только появляется. Как рассказал один местный владелец Славуты, что к нему почти каждый день кто-то подходит и спрашивает, - а что за машина такая?

Кстати, как вообще в Украине с Евро-2? Вводится оно у вас? Здесь похоже взялись серьезно. Прекратили выпуск Иж Оды, стоила 130 тыс.р. В Иж Фабулу впихивают инжектор - будет стоить больше 160 тыс.р. 21093, 2106 сняли якобы за несоответствие этим Евро-2. 2107 попробовали выпустить инжекторную - незнаю, насколько вышло удачно - ценник зашкаливает за 150 тыс., а клиренс у нее около 10см вышел.

И как сказали в автосалоне, куда я пришел смотреть Славуту, эти все неудобства именно из-за Евро-2, и что Славута тоже ступает на этот путь - снимает с производства то, что не соответствует тем нормам

ГыГы | IesuiT

Re: RE: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: MaxV] 20 июня 2005 в 11:16

1.2 везде популярней 1.3. Тобишь 1.3 карб не очень то и найдёшь, а инжектор дорогой. Соответственно популярность специфических запчастей (коих не много и надобность в них возникает, по счастью, очень редко) должна быть той же.

А с экологией у нас плохо

Борцов за природу на дорогах (эколохов) трусит прокуратура на предмет мошенничества.
Впрочем, к товарисчам монополистам из автозаза это не относится - с инжекторной славуты денюх можно поиметь больше, чем с карбовой, а затраты практически теже. Вот такая экология.

Storag | охотник

Re: RE: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: MaxV] 20 июня 2005 в 18:16

Да делов то, начнут на 1.2 инжектор вместо карба ставить. На заре славутостроения они с движком 1.1 шли, как карбовый так и инжекторный вариант были. Так шо намана усё, не баись.

MaxV | читатель

Re: RE: Славута карб. снимается с производства? (+)

[Re: Storag] 24 июня 2005 в 20:11

Большое спасибо всем за ответы.

Змінено MaxV (20:13 24/06/2005)

Відповісти

Autoua.net → Форум → ЗАЗ форум →

Славута карб. снимается с производства? (+)

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 59 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2692

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия