Brodya 22.05.2013 17:51 пишет:

---

andrey_spec 22.05.2013 11:29 пишет:

---

Не верю, таких легковых машин не делают, чтобы максимальный крутящий момент, наивысшая передача и 80 км/ч. Наверное. это КАМАЗ.

---

У тебя БК есть? Возьми и включи его в режим мгновенного расхода. Все сам и увидишь.

andrey_spec 22.05.2013 11:29 пишет:

---

Я исхожу из того, что сейчас для экономими делают АКПП, которые переключающиются много ниже максимального крутящего момента. Поэтому и я на ручке переключаюсь по-принципу - ниже обороты - ниже расход. Что происходит с двигателем, не знаю точно, но не всегда ему такое нравится, иногда раскручивается очень тяжело, поэтому мне нужно еще поискать оптимум между экономией и правильной эксплуатацией машины.

---

А ты почитай про современные АКПП и гугли гидротрансофрматор;-) Он увеличивает момент при низких оборотах;-)

---

Нет у меня БК, я и так знаю, что у меня максимальный крутящий момент где-то на 4000 или чуть выше (не помню точно), скорость будет много выше 100 км/ч, у большинства остальных легковых машин - тоже, кроме дизеля, естественно, ну и у современных турбобензинок может быть свой особый график.
Здесь считаем крутящий момент на двигателе, а не после коробки. После коробки все равно на одной и той же передаче он будет выше на максимальном крутящем моменте двигателя, и двигатель будет кушать при такой езде заметно больше возможного минимума.

Редагувати

Відповісти

Цитувати