HekTo 20.05.2013 09:05 пишет: Чмэ3а, вас, почти догнал
Думаю, по первому эпизоду ТС хочет чтоб его залошили по лучшим традицитям автоУа...
Та тама фигня! Всего-то:
Стаття 123. Порушення особами, які керують транспортними засобами, правил руху через залізничні переїзди
Порушення особою, яка керує транспортним засобом, правил руху через залізничний переїзд, крім порушень, передбачених частинами другою і третьою цієї статті, -
тягне за собою накладення штрафу від двадцяти до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
В'їзд на залізничний переїзд особою, яка керує транспортним засобом, у випадках, коли рух через переїзд заборонений, -
тягне за собою накладення штрафу від п'ятдесяти до сімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого.
Порушення, передбачене частиною другою цієї статті, вчинене водієм транспортного засобу під час надання послуг з перевезення пасажирів або під час перевезення небезпечних вантажів, -
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від одного до трьох років з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого або адміністративний арешт на строк від десяти до п'ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу у його власника чи без такого.
HekTo 20.05.2013 09:05 пишет: Чмэ3а, вас, почти догнал
Думаю, по первому эпизоду ТС хочет чтоб его залошили по лучшим традицитям автоУа...
Мне одному там ни знака СТОП, ни закрытого шлагбаума, ни светофора включенного не видно? Понятно, что по ПДД все равно надо убедиться в отсутствии поезда, но в данном случае его ж не видно ни фига из-за зданий, метрах в 10 до переезда только возможно было заметить.
Хорошо, что локомотив только полз, а то могло бы быть "хрясь"...
Расстрелять бы того, кто за этот переезд отвечает.
З.Ы. Сам был в подобной ситуации - из-за зданий, изгиба проезда и приподнятого профиля ж/д путей заранее не заметил локомотив, краем глаза только подозрительное движение увидел и остановился в метре от путей. Но там виноват я сам, т.к. знак Стоп на переезде стоит... Памперсы поменять пришлось. Так что ТСа понимаю
Правильно. В зоне видимости. Но вот только та самая зона видимости ограничена шо3.14сец. На том переезде чаще всего включенный светофор без поезда моргал, останавливался, выходил, проверял и ехал дальше. Но это просто лень ЖДшникам остановиться и перекрыть шлагбаумом дорогу, как заставляли делать при открытии этого переезда. Опять же, если бы он просигналил когда хюндай переезжал или мотоциклист... я б услышал и не полез... Но не все так приятно.