Відповісти
Трясло движок по причине того, что чьи-то очумелые ручки выкрутили винт регулировки базовых оборотов ХХ почти совсем, в результате без клапана доп воздуха обороты были 300..450 .... После установки в нужное состояние машина заработала вполне прилично. Коробка автоматическая стала по человечески переключаться.
Коды снять не удалось ...
Постоянно выдается код 52 (АКПП в положении L или D), хотя глаза видят положение P или N. Кроме того в запомненых ошибках имелся код непомню по цифрам, но расшифровка типа неисправно чего-то там типа электромагнитного реле 3/4 передачи АКПП. Хотя все переключается в жизни правильно и совершенно без рывков на всех скоростях.Еще одна ЖО в кондее. Его иногда чего-то пробивает в неясное состояние, когда электромагнитная муфта включается, обороты начинают страшно падать, муфта выключается, обороты становятся куда надо, и дальше все по кругу. В окошечке при этом постоянно какие-то пузырьки, и после включения имеет место некий свист. Когда он вдруг начинает работать, то малость холодит, не сказать шоб сильно, но есть.
Редагувати
Цитувати
