Октавия 1) Не укладывается в смету в указанной комплектации 2) Тесный салон (сзади) и ненужный в городе огромный багажник. 3) Дизайн не прикалывает - много их
Итак Mitsubishi SS - снят с производства и не представлен. Информация на сайте Нико - фуфло.
Astra H - рамер салона - посто сарай, качество хорошее - не скрипит. минус - седушки из "мешковины". Однако движок ревет и не тянет, подвеска не понравилась, цена высокая.
Megan2 - на ходу понравился, тихий, подвеска люкс, динамика+, тормоза супер. Не понравилcя дешевый скрипучий салон, и самый главный недостаток-тесный. Т.е. субъективно меньше моего M1 , особенно сзади.
Короче я в растерянности - нет в жизни счастья. Наверное буду смотреть еще Citroen, но что-то ругают его за комфорт. Или б.у какое-то, типа Laguna 1 фаза 2, вот только где ее взять неубитую? Или действительно Astra G - как мне казалось, она была покомфортнее чем H, хотя дизайн уродский-.
Смотрел в салоне SUBJ. Впечатление двоякое. С одной стороны дизайн, фишки. С другой - перебор с этим в ущерб функциональности. Что понравилось - Дизайн, особенно купе легко поконкурирует с уже немного приевшимся Megan2 Дизайн салона впечатляет Комплектация базовая весьма (круиз, ароматизатор ). Микролифты на всяких ящичках и особенно "маслянистость" в движении ручки КПП Мелкие приятности, типа перегородки в багажнике
Не понравилось - ОБЗОР никакой - борта высокие, капот уходящий в даль - как в танке - эргономика водителя - седушка велюровая, без поддержки, как у стула - не понял - на галерке тесно - и ногам и голове. - багажник не огромный - некоторые элементы салона выглядят богато за счет тиснений, а пощупаешь - дубовая пластмасса - ну и марка Цитрамон в Украине непопулярна - неликвид, слаборазвитый сервис.
Вывод - имиджевое авто, понты на первом плане. PSA может себе это позволить - утилитарный 307 и прикольный C4. Пойдет как вторая машина в семье для дамы, необремененной отсутствием финансов .
Відповісти
Редагувати
, особенно сзади.
).
Цитувати
