так так и били - мордой ( особенно правым ланжероном д класа бить в зад в класс ... смешно , там погрузчик стоял ... можно было с одного небольшого удара ...
Всё очень просто. Шведы жертвуют одной-двумя секундами до сотни, добавляют пару-тройку килоевро к цене, и таки совсем не экономят на металле. Моя эс-ка при более высоком крутящем моменте и мощности, чем у 335-ой, едет до сотни на секунду медленнее, и весит на 150-200 кило больше при меньших внешних габаритных размерах.
Видео - баян... В оригинале 9-ка если бы так въехала, то проехала бы на вылет... 13 кг алюминиевой балки бы хватило, чтобы разнести эту реношку. А тут показывают, что лонжерон сложило Если найду, то выложу фото 20-ти летней 9-ки, которая мост камазу вынесла в бок. Так мужик сам приехал ремонтироваться на станцию, а вы говорите, что лобовой от Рено не выдерживает... смешно...
Відповісти
Редагувати
Цитувати
