про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен (2/2) / Електрика

Ынозэмэць | Read Only

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: AVB] 3 июня 2013 в 13:27

AVB 03.06.2013 13:14 пишет:

У меня аккум 6,5 лет проработал
Пару недель назад поменял его - во избежание описанных ТС случаев...

Заводской прожил почти 6 лет. Пережил 5 зим. И еще держал. Поменял только потому что за эту зиму было два полных разряда. Поменял, теперь жалею... Новый прожил 1,5 месяца

Supervisor | Достоевский

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Ынозэмэць] 3 июня 2013 в 14:37

Ынозэмэць 03.06.2013 13:27 пишет:

AVB 03.06.2013 13:14 пишет:

У меня аккум 6,5 лет проработал
Пару недель назад поменял его - во избежание описанных ТС случаев...

Заводской прожил почти 6 лет. Пережил 5 зим. И еще держал. Поменял только потому что за эту зиму было два полных разряда. Поменял, теперь жалею... Новый прожил 1,5 месяца

так огласи марку-модель, че

Ынозэмэць | Read Only

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Supervisor] 3 июня 2013 в 14:54

Supervisor 03.06.2013 14:37 пишет:

Ынозэмэць 03.06.2013 13:27 пишет:

AVB 03.06.2013 13:14 пишет:

У меня аккум 6,5 лет проработал
Пару недель назад поменял его - во избежание описанных ТС случаев...

Заводской прожил почти 6 лет. Пережил 5 зим. И еще держал. Поменял только потому что за эту зиму было два полных разряда. Поменял, теперь жалею... Новый прожил 1,5 месяца

так огласи марку-модель, че

Bosch S4 чего то там на 60А.

ura71 | патриарх

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Maksimus] 3 июня 2013 в 15:24

С 2004 заводской на гольфе живой

Кондыбас | Бридка потвора

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: SLON] 3 июня 2013 в 17:43

Взагалі-то, свинцево-кислотний акум є вічним - за умови правильної експлуатації.
Правильна експлуатація виключає глибокий розряд та хронічний недозаряд банок.

Хронічний недозаряд автоакумів викликається тим, що генератори подають на акуми 13.5-13.8В замість необхідних 14.4В. В цьому легко переконатись, якщо при запущеному двиглу заміряти напругу між клемами. Ця деградація повільна, але постійна.

Глибокий розряд викликається не тільки невиключеними фарами-габаритами-сигналками. Заряд акума залежить від температури. Ось в нас +5оС, в акумі 20% заряду, і тут вночі -20оС і снігу по коліно. І заряд падає майже до нуля. Якщо вирішити перечекати "свято жестянщика" на стоянці, то акум без підзаряду від генератора за тиждень не тільки розрядиться, але й втратить чверть ємності.

Запобігти деградації акума нескладно, але марудно.
Треба ставить його на зарядку нормальним зарядником при 14.4В. В теплу пору року - раз на 2-3 місяці, а взимку - раз на місяць, чи ще частіше. При цьому свинцево-кислотні акуми, на відміну від Li-Ion/Po та NіMH, люблять невеличкий "перезаряд", тобто корисно їх потримати пару годин під невеликим струмом після повного заряду. Це вирівнює ємність банок батареї і трошки регенерує пластини.

Але якщо цього не робить, то середньостатистичний акум проживе 5-6 років. Чи варто протягом п"яти років щомісяця гратись з акумом, аби зекономити 500 грн

Єдине, що дійсно доцільне - то це заряджати акум під зав"язку перед зимовими сезонами. По-перше, зменшиться ризик не завестить, а по-друге - дасть акуму 2 чи 3 роки бонусу. А якщо акум тримати вдома на правильному інверторі, який вміє підтримувать правильні режими, то служить він може 15-20 років запросто.

ВадимМ | V.I.P

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: ura71] 3 июня 2013 в 17:52

С 2003 заводской родной на Тойоте Королле живой. Крутит нормально, о его существовании я практически не помню. Никогда ничего с ним не делал. Видимо япошки просто качественно делают генераторы, которые нормально заряжают АКБ.

AVB | V.I.P

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Ынозэмэць] 3 июня 2013 в 20:22

Ынозэмэць 03.06.2013 14:54 пишет:

Supervisor 03.06.2013 14:37 пишет:

Ынозэмэць 03.06.2013 13:27 пишет:

В ответ на:

...

Заводской прожил почти 6 лет. Пережил 5 зим. И еще держал. Поменял только потому что за эту зиму было два полных разряда. Поменял, теперь жалею... Новый прожил 1,5 месяца

так огласи марку-модель, че

Bosch S4 чего то там на 60А.

Гм... я себе такой же взял ...

Maksimus | V.I.P

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Ынозэмэць] 3 июня 2013 в 20:52

Ынозэмэць 03.06.2013 14:54 пишет:

Supervisor 03.06.2013 14:37 пишет:

Ынозэмэць 03.06.2013 13:27 пишет:

В ответ на:

...

Заводской прожил почти 6 лет. Пережил 5 зим. И еще держал. Поменял только потому что за эту зиму было два полных разряда. Поменял, теперь жалею... Новый прожил 1,5 месяца

так огласи марку-модель, че

Bosch S4 чего то там на 60А.

на них вроде гарантия..
мне такой достался уже установленным - 2 года, нормально себя чувствует.
что-то у тебя в машине возможно произошло при замене аккума (если родной работал без проблем).

Timber | Супер писатель!

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: ВадимМ] 4 июня 2013 в 00:09

ВадимМ 03.06.2013 17:52 пишет:

С 2003 заводской родной на Тойоте Королле живой. Крутит нормально, о его существовании я практически не помню. Никогда ничего с ним не делал. Видимо япошки просто качественно делают генераторы, которые нормально заряжают АКБ.

на предыдущей Тойоте родной японский акк умер через 10 лет по причине полного высыхания электролита 8)
вернее - он умудрялся заводить машину утром, после вечерней поездки -
но простой авто в 3 дня его добил

Androll | важничающий писатель

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Maksimus] 4 июня 2013 в 10:03

Maksimus 03.06.2013 20:52 пишет:

Ынозэмэць 03.06.2013 14:54 пишет:

Supervisor 03.06.2013 14:37 пишет:

В ответ на:

...

так огласи марку-модель, че

Bosch S4 чего то там на 60А.

на них вроде гарантия..
мне такой достался уже установленным - 2 года, нормально себя чувствует.
что-то у тебя в машине возможно произошло при замене аккума (если родной работал без проблем).

у меня на прошлой машине Bosch Asia Silver прожил ровно 1,5 года. 2ю зиму не пережил. при том что я на машине ездил каждый день (недозаряда не было).
Попытки реанимировать его дома зарядкой и доливкой воды в банки помогло ему как мертвому припарки. хватало ровно на 1-2 дня. Раскрученное говно этот бош.

Ынозэмэць | Read Only

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Maksimus] 4 июня 2013 в 10:10

Maksimus 03.06.2013 20:52 пишет:

на них вроде гарантия..
мне такой достался уже установленным - 2 года, нормально себя чувствует.
что-то у тебя в машине возможно произошло при замене аккума (если родной работал без проблем).

Расшифровал его кодировку. Выпущен в Чехии. Дата выпуска 27 сентября 2012 года. Поставлен в апреле 2013. Это нормально? Я просто хз на каких складах и в какой температуре он провел эту зиму.

Sashok_Accent | IesuiT

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: SLON] 4 июня 2013 в 11:23

немцы-моторкрафты... тю

даже на корейской машине аккум Солите прожил с 2000 по 2008, 183 000 км, и был продан новому владельцу вместе с машиной. Заводил в любой мороз, и на восьмом году жизни.

Ынозэмэць | Read Only

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Maksimus] 4 июня 2013 в 16:31

Maksimus 03.06.2013 20:52 пишет:

на них вроде гарантия..
мне такой достался уже установленным - 2 года, нормально себя чувствует.
что-то у тебя в машине возможно произошло при замене аккума (если родной работал без проблем).

Приехал только что с Нико Украина. Делал полную диагностику электрики. Все идеально. Никаких утечек, аккумулятор хороший, генератор норм - аккум дохнет

Andrew82 | V.I.P

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: SLON] 4 июня 2013 в 16:54

У меня в Скорпе 87-го года стояли все родные лампочки кроме габаритов, естественно это был моторкрафт.
Еще в мондео 2000-го сменил лампы Моторкрафт на мегакрутые и дорогоие Osram NightBreaker - визуально разницы не заметил, через год найтбрекеры сгорели, вернул обратно снятый 10-ти летний моторкрафт, опять разницы не заметил.
Убедился что в плане электрики Моторкафт это мегабренд равных которому нет.

El Erizo | Hombre Rayo

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: SLON] 4 июня 2013 в 17:08

SLON 02.06.2013 23:03 пишет:

родной моторкрафт, машина форд 95 года выпуска, куплена лет 10 назад.

Даже если аккумулятор менялся незадолго до этих самых десяти лет назад, то все равно можно удивиться. Приятно удивиться, в смысле. В среднем 6-7 лет жизни получается из практики, меньше только если брак или портить неумной эксплуатацией, больше - почти невозможно.

SLON 02.06.2013 23:03 пишет:

Зы по итогу проверил электрик на СТО какойто дугой, акуму кирдык все таки, на СТО не только такого не видели, но и не слышали

Электрики на СТО видят те машины, которые, по крайней мере по электрике, владельцем не обслуживаются. Следовательно, вероятность увидеть очередного клиента с очередным умерщвленным аккумулятором у них несопоставимо выше, чем у тебя по твоим знакомым, соседям по гаражу и т.п. А описываемый тобою случай вообще не должен встречаться в их практике.

SLON 02.06.2013 23:03 пишет:

ЗЗы при юльке наверно б в 2 раза дольше проработал

Думаю, вопрос не политики, а техники. Как раз незадолго до этого, году так в 1993-1994, полностью перешел в управление FORD'ом Aston Martin (посредство PAG, но нам это неважно) - видишь связь с качеством аккумуляторов на "обычных" машинах?

А в 2007 Aston Martin продали, так что все...

El Erizo | Hombre Rayo

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: Andrew82] 4 июня 2013 в 17:16

Andrew82 04.06.2013 16:54 пишет:

Убедился что в плане электрики Моторкафт это мегабренд равных которому нет.

Родные для FORD'а свечи Motorcraft - хорошо за сотню тысяч, замена скорее для профилактики, раз уж рекомендуемый интервал превышен раза в два, на Beru (лично у меня по Beru весьма положительный опыт), прошли тысяч сорок и начали требовать замены. Родные в лучшем состоянии.

MadMax | IesuiT

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: SLON] 4 июня 2013 в 17:33

у меня еще ездит ... 02.95 ...

El Erizo | Hombre Rayo

Re: про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен

[Re: MadMax] 4 июня 2013 в 17:46

FORDMAX 04.06.2013 17:33 пишет:

у меня еще ездит ... 02.95 ...

Mopar or no car ©

Для беспристрастной оценки еще нужны отзывы по AC Delco. У меня AC Delco прошел семь лет без какого-либо внимания к себе, но на восьмом году был заменен - явно не рекордный показатель. GM'овцы, а ну ка поддержите марку!

Усі сторінки

про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен (2/2)

про аккумулятор, в целом ничего необычного, но я удивлен (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: