Tesla model S (37/37) / Autoua форум

_AVP_ | Достоевский

Re: Tesla model S

[Re: valkrav] 2 июля 2015 в 12:35

valkrav 01.07.2015 16:41 пишет:

a это правда ?

"Меня не покидает смутное подозрение, что товарищ Маск изрядный шарлатан и прохиндей. И не покидает с тех пор, когда я узнал, что аккумулятор "Tesla-S" состоит из немногим более чем 7000 китайских синих литиевых аккумуляторов 3.7В"

Вполне правда. Обычные LIION элементы формфактора 18650, которые используются в любом ноутбуке. Только емкость элемента пока неизвестна, они бывают от 1.8Ач до 3.4Ач (и стоимость в Китае от 0.5$ до 5$ в зависимости от бренда и емкости). Думаю середнячёк по стоимости, бакса по 2-3.

Drunkard |

Re: Tesla model S

[Re: valkrav] 2 июля 2015 в 12:40

valkrav 01.07.2015 16:41 пишет:

"Меня не покидает смутное подозрение, что товарищ Маск изрядный шарлатан и прохиндей. И не покидает с тех пор, когда я узнал, что аккумулятор "Tesla-S" состоит из немногим более чем 7000 китайских синих литиевых аккумуляторов 3.7В"

А чем это тебя смущает? По-моему, тупо вообще все и любые аккумуляторы мира нынче состоят из разного количества именно таких элементов, и какого-либо смысла городить шо-то свое вообще никакого: дороже и ничем не лучше.

Floyd_sp | опытный писатель

Re: Tesla model S

[Re: Drunkard] 2 июля 2015 в 14:16

Посетил страну электрокаров Норвегию

За 4ре дня из пяти раз что пользовались автотранспортом (пассажиром), три было на электро. Тесла и Ниссан Лиф.
Тесла (монопрводная) - разгон супер, тихо, места много, огромный айпад впечатляет. У хозяина эта тесла уже два года, никаких проблем с морозами, емкость пока не падает. По уровню отделки не дотягивает до седанов за 100000$. Но ИМХО достаточно.. Задние сидения не очень удобные. Подголовникпи каструбатые..

Лиф у моего друга уже больше года - он пищит от восторга.. Внутри как обычное авто Ц-класса. приемистый, тихий. Хватает заряда от 160 до 200 км. по несильно загруженному городу. По трассе ели валить то на меньше.. Если ехать по норвежским правилам то гдето на 180 км.
В августе покатаюсь на электрогольфе и сравню с Лифом.

kvadjagan | Достоевский

Re: Tesla model S

[Re: Drunkard] 2 июля 2015 в 14:44

Drunkard 02.07.2015 12:40 пишет:

valkrav 01.07.2015 16:41 пишет:

"Меня не покидает смутное подозрение, что товарищ Маск изрядный шарлатан и прохиндей. И не покидает с тех пор, когда я узнал, что аккумулятор "Tesla-S" состоит из немногим более чем 7000 китайских синих литиевых аккумуляторов 3.7В"

А чем это тебя смущает? По-моему, тупо вообще все и любые аккумуляторы мира нынче состоят из разного количества именно таких элементов, и какого-либо смысла городить шо-то свое вообще никакого: дороже и ничем не лучше.

на сколько я помню то в прошлом году Тесла свой заводик по производству батареек открыла, что позволило снизить себестоимость батареек на 20 процентов. А до этого батарейки были кажется фирмы Панасоник. А чьи там были заводы сложно сказать. В любом случае батарейный блок состояищй из сотен батареек имееет свои плюсы по сравнению с цельной батареей. Тут и простота производства и возможность более гибкой конфигурации емкости, управление теплоотводом и много плюшек о которых мы не догадываемся.

Drunkard |

Re: Tesla model S

[Re: kvadjagan] 2 июля 2015 в 15:06

kvadjagan 02.07.2015 14:44 пишет:

на сколько я помню то в прошлом году Тесла свой заводик по производству батареек открыла

Планирует открыть в 2017.

UA | IesuiT

Re: Tesla model S

[Re: UA] 8 июня 2024 в 19:56

UA 04.09.2014 07:48 пишет:

onedrew 01.09.2014 10:12 пишет:

Андрей Комлыченко 24.08.2014 22:17 пишет:

Собственно, ездить на ней далеко за город не выйдет. Даже до Одессы с трудом дотошнить получится (и то, не факт).

Вот это "до Одессы не хватит" это очень по-нашему, да. Каждый считает, что надо купить жып, потому что раз в год снегом заваливает, универсал - потому что надо раз в два года диван перевезти и минимум Д-класс, потому что надо раз в год в Одессу съездить. А то, что остальные 362 дня мы ездим по обычным городским дорогам, где от этих машин толку мало, никто почему-то не думает. Конечно, ситуации бывают разные и кто-то действительно каждые выходные мотается по 500 км, но для большинства все таки этих 300 км с головой хватит.

хорошо сказал-)) ну про пафосность и типа статус забыл-))

цікаво через 10 рокі читати як Тесли брати не будуть-)))

...

Усі сторінки

Tesla model S (37/37)

Tesla model S (37/37)

Додаткова інформація

Модератор: