Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Красные свечи от lukoil

Відповісти

shrayk | подмастерье

Красные свечи от lukoil

29 июня 2005 в 10:07

Киев, в субботу заправлялся на луке на пр. победы возле завода большевик в сторону центра. Заправлялся там впервые, на пробу залил 10 литров 95-го. За день выкатал примерно половину и движок как-то звучал не так. Вечером вывернул свечи - красные, почти оранжевые. Выводы делайте сами.

annex | Супер писатель!

Re: Красные свечи от lukoil

[Re: shrayk] 29 июня 2005 в 10:15

За 1 раз красные не станут. 100%, тем более от 10 литров.

shrayk | подмастерье

Re: Красные свечи от lukoil

[Re: annex] 29 июня 2005 в 10:33

В ответ на:

За 1 раз красные не станут. 100%, тем более от 10 литров.

Меньше, чем от 10 - я выкатал где-то 6-7. А перед этим выездом я свечи чистил и зазоры выставлял, свечи были темно-коричневыми, почти черными. Свое мнение никому не навязываю, а заправляться там теперь все-таки не буду, хотя лишние круги до проверенных заправок наматывать тоже не фонтан.

Maks_on_Escort | IesuiT

Думаю красный цвет(+)

[Re: shrayk] 29 июня 2005 в 10:38

Это подвыгоревший "коричневый, почти черный". У меня на "Луковом" бензине свечи почти белые всегда, слегка коричнево-красные.

Вот какой красный цвет - нужно было видеть на бензине СлавНефти, когда у нас была сеть заправок ТИКО и еще какие-то, забыл ... с Белорусским бензином ...

shrayk | подмастерье

Re: Думаю красный цвет(+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 июня 2005 в 14:13

Ради интереса можно будет проверить на новых свечах - скоро буду менять. Вот только движок все равно гудит по-другому на этом бензине и холостые гуляют сильно.

Maks_on_Escort | IesuiT

Вот меня интересует всегда(+)

[Re: shrayk] 29 июня 2005 в 15:16

Как все на тавриях да жигулях ощущают разницу в бензине .. Я на Эскорте, пусть и с довольно древним, но всё ж посовременней ВАЗ/ЗАЗ, моторе разницу не ощущаю практически никогда, разве шо откровенное Г.., и то на запуске восновном. Расход только меняется в пределах литра на 100 км.

Yashka | V.I.P

Re: Вот меня интересует всегда(+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 июня 2005 в 15:19

В ответ на:

Как все на тавриях да жигулях ощущают разницу в бензине .. Я на Эскорте, пусть и с довольно древним, но всё ж посовременней ВАЗ/ЗАЗ, моторе разницу не ощущаю практически никогда, разве шо откровенное Г.., и то на запуске восновном. Расход только меняется в пределах литра на 100 км.

апсалютно аналогично! ниче не меняется, кроме расхода

shrayk | подмастерье

Re: Вот меня интересует всегда(+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 июня 2005 в 16:52

В ответ на:

... но всё ж посовременней ВАЗ/ЗАЗ, моторе ... Расход только меняется в пределах литра на 100 км.

Насчет посовременнее - это ты про конструкцию или год выпуска? Насчет конструкции согласен полностью, а вот с годом выпуска - у меня 100% поновее будет

И не нужно сравнивать импорт с совком - у импорта все начиная от качества производства деталей до культуры сборки выше на порядки. А еще наличие и работа хитрых систем в совокупности очень влияет. Уверен, что в моем почти новом

тавре (а также ВАЗах и иже с ними) основные системы силового агрегата (смазки, охлаждения, топливопитания, зажигания) несколько хуже фордовских и поэтому их работа очень сильно зависит от расходников - не могут они компенсировать или нейтрализовать низкое качество горючки, не заложено это в их конструкцию

. Вот и чувствуем мы машинкины мучения как свои собственные

.

ЗЫ: а про свечи - есть мнение, что отстойный бензин времен недавнего кризиса нам еще долго продавать будут.

mka | Супер писатель!

Re: Красные свечи от lukoil

[Re: shrayk] 29 июня 2005 в 19:40

Не так давно общался со своим электриком, так вот, красные свечи сейчас становятся просто нормальным явлением

Самое неприятное то, что свечи нужно менять... Если присмотреться к цоколю центрального электрода, то на нем можно заметить темные "дорожки". Если есть - точно менять, эти дорожки места пробоя искры, т.е. искра не та - вот тебе и "не та" работа движка...

Maks_on_Escort | IesuiT

Они не сейчас становятся(+)

[Re: mka] 29 июня 2005 в 19:45

Этой песне уже лет 8 как не более, как стало нельзя тетраэтил свинца у нас в бензины лить для их большей октановости.
Льют присадки с солями других металлов, это всяко лучше, чем свинец. Хоть не так для вредно для здоровья и в машины с лямда-зондами лить можно. А свечи - ну, расходный материал ...

Knecht | Супер писатель!

Re: Они не сейчас становятся(+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 июня 2005 в 20:07

В ответ на:

как стало нельзя тетраэтил свинца у нас в бензины лить для их большей октановости

Эта беда добавлялась для "смазки" незакаленных седел клапанов.

Maks_on_Escort | IesuiT

Хм, всегда думал что(+)

[Re: Knecht] 29 июня 2005 в 20:14

Этилированый бензин это именно то, о чем я говорил, и делался он с целью повышения октанового числа до нужного??

Или я че-то недопонял ....

Knecht | Супер писатель!

Re: Хм, всегда думал что(+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 июня 2005 в 20:39

Ты правильно думал, но уже много лет его добавляли не столько для увеличения ОЧ, а для сохранности двигателей, потому как не могли найти, чем заменить.

В ответ на:

Например, после запрета в США в 1986 г. применения этилированных бензинов американские автомобилестроители столкнулись с серьезной проблемой повышенного износа седел впускных клапанов бензиновых двигателей. Следует отметить, что Америка шла к этому решению с 1970 г., то есть 16 лет...

Автоперевозчик

Maks_on_Escort | IesuiT

Аааа, вон оно что ... (+)

[Re: Knecht] 29 июня 2005 в 20:48

Я теперь допер почему в моторы кажись до 86 года выпуска типа моего CVH не рекомендуют лить неэтелированый бензин без замены ГБЦ и клапанов ...

Knecht | Супер писатель!

Re: Аааа, вон оно что ... (+)

[Re: Maks_on_Escort] 29 июня 2005 в 21:34

Выгорали незакаленные седла клапанов, поэтому, я думаю, замене подлежала головка блока. Но, это детали. Таких двигателей осталость мало, и те кто их имеют пользуют заменитель свинца типа Castrol TBE или LM Blei Erzatz. И, как ни странно, даже те кто в новые двигатели добавляет эти присадки, тоже отмечают снижение расхода топлива, снижение детонации и многие другие приятности. Видимо есть "побочные" явления или синергетический эффект.

Yashka | V.I.P

Re: Аааа, вон оно что ... (+)

[Re: Knecht] 30 июня 2005 в 00:14

В ответ на:

Таких двигателей осталость мало, и те кто их имеют пользуют заменитель свинца типа Castrol TBE или LM Blei Erzatz.

кхмммм.... ну не знаю, мало или много, но по всей Европе почему-то до сих пор на заправках есть и этилированный и со свинцом (помечено Pb). Наверное у них, в отличие от нас, люди имеющие 20-30 летние машины не считаются "недочеловеками", и их никто не заставляет покупать псевдо-новые машины для поддержки отечественного производителя принудительно

Я представил себе такую ситуацию в нашей стране.......

rEvolution | СуперСтар

Re: Аааа, вон оно что ... (+)

[Re: Yashka] 22 июля 2005 в 14:42

В ответ на:

по всей Европе почему-то до сих пор на заправках есть и этилированный и со свинцом (помечено Pb). Наверное у них, в отличие от нас, люди имеющие 20-30 летние машины не считаются "недочеловеками"

А ты в этом уверен? Что-то я в Европе не наблюдал таких заправок. AFAIK ТЭС-содержащие присадки запрещены к применению. Причем этот запрет очень строгий.

Проверь еще раз свою инфу. А в конце концов у нас здесь есть народ из Германии - пусть подтвердят/опровергнут твои/мои слова.

Optic | энтузиаст

Re: Красные свечи от lukoil

[Re: mka] 22 июля 2005 в 22:32

Самое неприятное не свечи, а повышенный износ ЦПГ под воздействием абразивного Fe2O3

Відповісти

Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

Красные свечи от lukoil

Додаткова інформація

Модератор:

annex, Amateur, moderator

0 користувачів і 15 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2538

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия