Aleksandr71 11.06.2013 21:28 пишет: Загонят не только номер , а полностью карточку с МРЕО, база уже едина. Конституция на Вашей стороне. Ничего он не накоить, УАЗ более проблемный чем Ваш, он больше в отстое, чем в движении.
А можно чисто риторический вопрос, новую тему создавать не хочу. Ситуация полностью вымышленная, просто для себя понять интересно.
Человек попадает на штраф и успешно на это дело забивает. Дело из ГАИ попадает в ГИС, все мы знаем, что система у нас тормознутая и именно в момент между получением дела в ГИСе и открытием выконавчего впровадження, человек продает машину. НО! Оставляет свои красивые номера пусть хх5555хх. ГИС как и положено открывает дело на УЖЕ проданную машину. Что имеем.... Владелец нового авто тот же, номера такие же как были на его старом авто. На Рубеже его естественно тормозят и начинают стандартные качели....но в итоге что видят ГАИ, номера 1 в 1, владелец тот же, а вот авто левое, точнее не левое, а просто другой марки и модели. Внимание вопрос! Какое развитие событий в теории ждет человека дальше?
А что тут разбирать, откудова ГИСовец берет информацию о имуществе должника? Правильно из базы ГАИ, заносит машинку в розыск, не номера, а машину определенной марки на таких-то номерах. Как пример - машинки на желтых номерах с серией АА****АА, они явно не чиновников обслуживают, а катаются с Троешки в сторону м.Дружбы народов, туда же и мопедистов с их мелкими задними номерами.
Aleksandr71 11.06.2013 21:28 пишет: Загонят не только номер , а полностью карточку с МРЕО, база уже едина. Конституция на Вашей стороне. Ничего он не накоить, УАЗ более проблемный чем Ваш, он больше в отстое, чем в движении.
А можно чисто риторический вопрос, новую тему создавать не хочу. Ситуация полностью вымышленная, просто для себя понять интересно.
Человек попадает на штраф и успешно на это дело забивает. Дело из ГАИ попадает в ГИС, все мы знаем, что система у нас тормознутая и именно в момент между получением дела в ГИСе и открытием выконавчего впровадження, человек продает машину. НО! Оставляет свои красивые номера пусть хх5555хх. ГИС как и положено открывает дело на УЖЕ проданную машину. Что имеем.... Владелец нового авто тот же, номера такие же как были на его старом авто. На Рубеже его естественно тормозят и начинают стандартные качели....но в итоге что видят ГАИ, номера 1 в 1, владелец тот же, а вот авто левое, точнее не левое, а просто другой марки и модели. Внимание вопрос! Какое развитие событий в теории ждет человека дальше?
А что тут разбирать, откудова ГИСовец берет информацию о имуществе должника? Правильно из базы ГАИ, заносит машинку в розыск, не номера, а машину определенной марки на таких-то номерах. Как пример - машинки на желтых номерах с серией АА****АА, они явно не чиновников обслуживают, а катаются с Троешки в сторону м.Дружбы народов, туда же и мопедистов с их мелкими задними номерами.
Все верно, так ГИС и получил данные СТАРОЙ машины, а не новой.
Aleksandr71 11.06.2013 21:28 пишет: Загонят не только номер , а полностью карточку с МРЕО, база уже едина. Конституция на Вашей стороне. Ничего он не накоить, УАЗ более проблемный чем Ваш, он больше в отстое, чем в движении.
А можно чисто риторический вопрос, новую тему создавать не хочу. Ситуация полностью вымышленная, просто для себя понять интересно.
Человек попадает на штраф и успешно на это дело забивает. Дело из ГАИ попадает в ГИС, все мы знаем, что система у нас тормознутая и именно в момент между получением дела в ГИСе и открытием выконавчего впровадження, человек продает машину. НО! Оставляет свои красивые номера пусть хх5555хх. ГИС как и положено открывает дело на УЖЕ проданную машину. Что имеем.... Владелец нового авто тот же, номера такие же как были на его старом авто. На Рубеже его естественно тормозят и начинают стандартные качели....но в итоге что видят ГАИ, номера 1 в 1, владелец тот же, а вот авто левое, точнее не левое, а просто другой марки и модели. Внимание вопрос! Какое развитие событий в теории ждет человека дальше?
А какая для гайцев разница, какую Вашу машину задерживать, старую или новую, главное задержать Ваше имущество, что бы Вы быстрее зашевелились по оплате штрафа ведь штраф выписывается на Вас, а не на авто, не будет авта, прийдут за квартирой и т. д.
Aleksandr71 11.06.2013 21:28 пишет: Загонят не только номер , а полностью карточку с МРЕО, база уже едина. Конституция на Вашей стороне. Ничего он не накоить, УАЗ более проблемный чем Ваш, он больше в отстое, чем в движении.
А можно чисто риторический вопрос, новую тему создавать не хочу. Ситуация полностью вымышленная, просто для себя понять интересно.
Человек попадает на штраф и успешно на это дело забивает. Дело из ГАИ попадает в ГИС, все мы знаем, что система у нас тормознутая и именно в момент между получением дела в ГИСе и открытием выконавчего впровадження, человек продает машину. НО! Оставляет свои красивые номера пусть хх5555хх. ГИС как и положено открывает дело на УЖЕ проданную машину. Что имеем.... Владелец нового авто тот же, номера такие же как были на его старом авто. На Рубеже его естественно тормозят и начинают стандартные качели....но в итоге что видят ГАИ, номера 1 в 1, владелец тот же, а вот авто левое, точнее не левое, а просто другой марки и модели. Внимание вопрос! Какое развитие событий в теории ждет человека дальше?
А какая для гайцев разница, какую Вашу машину задерживать, старую или новую, главное задержать Ваше имущество, что бы Вы быстрее зашевелились по оплате штрафа ведь штраф выписывается на Вас, а не на авто, не будет авта, прийдут за квартирой и т. д.
Я спрашиваю в том контексте, что не арестованную машину ведь не смогут забрать на штрафплощадку
А можно чисто риторический вопрос, новую тему создавать не хочу. Ситуация полностью вымышленная, просто для себя понять интересно.
Человек попадает на штраф и успешно на это дело забивает. Дело из ГАИ попадает в ГИС, все мы знаем, что система у нас тормознутая и именно в момент между получением дела в ГИСе и открытием выконавчего впровадження, человек продает машину. НО! Оставляет свои красивые номера пусть хх5555хх. ГИС как и положено открывает дело на УЖЕ проданную машину. Что имеем.... Владелец нового авто тот же, номера такие же как были на его старом авто. На Рубеже его естественно тормозят и начинают стандартные качели....но в итоге что видят ГАИ, номера 1 в 1, владелец тот же, а вот авто левое, точнее не левое, а просто другой марки и модели. Внимание вопрос! Какое развитие событий в теории ждет человека дальше?
А какая для гайцев разница, какую Вашу машину задерживать, старую или новую, главное задержать Ваше имущество, что бы Вы быстрее зашевелились по оплате штрафа ведь штраф выписывается на Вас, а не на авто, не будет авта, прийдут за квартирой и т. д.
Я спрашиваю в том контексте, что не арестованную машину ведь не смогут забрать на штрафплощадку