Відповісти
Редагувати
Re: Утеря багажа, кто платит?
Вот прилетел, багажа нет.
Re: Утеря багажа, кто платит?
обращаться в окошко "утерянное и найденное"Только где-то что-то произойдет, Автоюа об этом уже известно, ггг
судиться не получится - в правилах перелетов четко указана сумма возврата за вес. обычно 20баксов за 1кг.
Вот прилетел, багажа нет. 2 вопроса.
1. Если бы не вернули, с кем судиться и реально ли?
2. Если вернут, но мне придется тратить время и деньги чтобы добраться до аэропорта, платит ли кто неустойку?
Сейчас в аэропортах дурдом, никто не проверят с каким чемоданом ты выходишь вообще. Бери любой и выходи. Можно даже зайти в зал прилетающих с улицы, и тоже взять лубой багаж.
Загружать багаж в самолет они все равно начинают когда закончился чекин, т.е. не важно последним ты зачекинился или нет.
Многие авиалинии выделяют отдельные контейнеры для тех у кого есть трансфер (особенно короткий) и грузят их по-ближе к выходу. Туда же идет приоритетный багаж (бизнесс класс, постоянные клиенты итд).
Есть ли такая практика у МАУ я не знаю.
Ну в принципе, варианта два: летать другими компаниями, летать со стыковками большей длины. Это особенности хендлинга (работы с багажом) конкретной компании в конкретном аэропорту, путешественники со стажем просто знают про них и стараются избегать таких вариантов. Например, ЭрФранс с короткой стыковкой в Шарль-де-Голле - почти гарантия отставания багажа (по опыту знакомых - багажа отстанет в 50% случаев)
обращаться в окошко "утерянное и найденное"Только где-то что-то произойдет, Автоюа об этом уже известно, ггг
судиться не получится - в правилах перелетов четко указана сумма возврата за вес. обычно 20баксов за 1кг.
Знакомая прилетела из Канады. Багаж то ли утерян, то ли украден у 5 человек с рейса. Из Франции вылетел, в Борисполь "не прилетел". Борисполь морозится. Похоже, что перспектива "20 долл\кг".
Ну в принципе, варианта два: летать другими компаниями, летать со стыковками большей длины. Это особенности хендлинга (работы с багажом) конкретной компании в конкретном аэропорту, путешественники со стажем просто знают про них и стараются избегать таких вариантов. Например, ЭрФранс с короткой стыковкой в Шарль-де-Голле - почти гарантия отставания багажа (по опыту знакомых - багажа отстанет в 50% случаев)
100%
Аэропорт Шарля-де-Голя это вообще тихий ужас, типа винницкого аэропорта. KBP по сравнению с ним - просто верх цивилизации.
ЭйрФранс в париже у меня два раза не успевал грузить багаж, при том, что трансферы были 2-3 часа в Киев.
. Ничего хаотичного не заметил - а вот в Борисполе как раз мне чемодан "урекали" так, что я его до машины на руках нес, чтобы не рассыпался......
Не согласен, летел через Де Голь и из Эмиратов и на Маврикий и назад - багаж на месте, ничего не помяли, не вскрыли, не потеряли ни у кого............
Так что не будем с больной головы, да на здоровую как говорят.
Не согласен, летел через Де Голь и из Эмиратов и на Маврикий и назад - багаж на месте, ничего не помяли, не вскрыли, не потеряли ни у кого............
Так что не будем с больной головы, да на здоровую как говорят.
Я извиняюсь, у тебя опыт один раз через Деголля или как? Я там раз восемь или девять пересаживался, из них две задержки и одна утеря, все три перелета были эйр-франсом.
Я извиняюсь, у тебя опыт один раз через Деголля или как? Я там раз восемь или девять пересаживался, из них две задержки и одна утеря, все три перелета были эйр-франсом.Извинения приняты - Де Голь - совокупно шесть пересадок, ноль потерь........
Дополню, что не было проблем ни разу с багажом, кроме Борисполя - уже описал.
Цитувати
