Autoua.net → Форум → Електрика →

Ремень или генератор?

Відповісти

vjik | важничающий писатель

Ремень или генератор?

18 июня 2013 в 10:55

Интересует мнение коллективного разума..
Где-то недели 2-3 при включении поворотников начинала мигать лампочка заряда аккума.
Ну и в конце концов аккумулятор разрядился..бывает.
Зарядил.Завелся..
Снял клемы с аккума.
Полет нормальный если не включать поворотники,фары и прочую нагрузку.
Теперь вот интересует вопрос к генератору или просто ремень растянулся.
Как бы проверить?

bomber | Супер писатель!

Re: Ремень или генератор?

[Re: vjik] 18 июня 2013 в 11:08

vjik 18.06.2013 10:55 пишет:

Как бы проверить?

потыкать пальцем в ремень и оценить натяжку (по идее прослабленный ремень пищать должен), померить напряжение на акуме при заведенном двигле (на ХХ должно быть что-то около 13.7-13.8 В, на повышенных оборотах 14.2-14.5 В)

lopez | СуперСтар

Re: Ремень или генератор?

[Re: vjik] 18 июня 2013 в 11:10

Похоже, один из диодов в подкове гавкнул. Померять мультиметром на клеммах АКБ при работающем двигателе, без/с нагрузкой. Если просаживается ниже 13,6 - искать причину.

Змінено lopez (11:11 18/06/2013)

vjik | важничающий писатель

Re: Ремень или генератор?

[Re: lopez] 18 июня 2013 в 11:25

вот из подкова ?

и что имелось под XX - холостой ход?
(если что то предохранитель менял.отца русской демократии не спасло)

Змінено vjik (11:34 18/06/2013)

bomber | Супер писатель!

Re: Ремень или генератор?

[Re: vjik] 18 июня 2013 в 11:49

vjik 18.06.2013 11:25 пишет:

вот из подкова ?

подкова - блок диодов на генераторе соответствующей формы, замер напряжения должен показать пониженное напряжение...еще есть "шоколадка" - регулятор напряжения...если ремень натянут и пониженное напряжение (под нагрузкой (включенные фары и т.п.)), учитывая задаваемые вопросы, лучче к электрику заехать

vjik 18.06.2013 11:25 пишет:

и что имелось под XX - холостой ход?

да

предохранители тут нипричем....единственное - это плохой контакт, но тогда он будет греться и плавить пластик...

MadMax | IesuiT

Re: Ремень или генератор?

[Re: vjik] 19 июня 2013 в 09:23

генератор

com2 | старый писатель

Re: Ремень или генератор?

[Re: vjik] 20 июня 2013 в 12:03

подвисшие\стертые щетки генератора. На некоторых меняется без снятия генератора.

PetyaKomo | Супер писатель!

Re: Ремень или генератор?

[Re: vjik] 20 июня 2013 в 14:20

vjik 18.06.2013 10:55 пишет:

Интересует мнение коллективного разума..
Где-то недели 2-3 при включении поворотников начинала мигать лампочка заряда аккума.
Ну и в конце концов аккумулятор разрядился..бывает.
Зарядил.Завелся..
Снял клемы с аккума.
Полет нормальный если не включать поворотники,фары и прочую нагрузку.
Теперь вот интересует вопрос к генератору или просто ремень растянулся.
Как бы проверить?

Заведи машину и померяй вольтметром зарядку на клемах АКБ. Должно быть в пределах 13.7-14.3в

Далее включи ближний свет фар, и померяй с включеным светом. Если ниже 13.5в есть подозрение на пробитый диод в генераторе.

проверь натяжение ремня рукой (при выключеном моторе))
бывают случаи что ремень натянутый по мануалу, но от старости проскальзывет при нагрузке.
Диагностируется просто. Включаем все протребители в авто и резко открываем дроссельную заслонку, если писка от ремня не слышно, значит с ним все ок.

vjik | важничающий писатель

Re: Ремень или генератор?

[Re: PetyaKomo] 21 июня 2013 в 11:01

Всем спасибо

Відповісти

Autoua.net → Форум → Електрика →

Ремень или генератор?

Додаткова інформація

Модератор:

moderator

0 користувачів і 10 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2367

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия