Уровень масла. Как такое может быть ? (2/2) / Daewoo форум

com2 | старый писатель

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Zipher_kiev] 21 июня 2013 в 22:14

а в головке остается грамм 250 обычно, делайте вывод о пользе активных промывок

Cremator | важничающий писатель

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Zipher_kiev] 22 июня 2013 в 14:10

А чем грозит перелив масла в двигателе, ну перелили мне на пол сантиметра по щупу, это грамм 300, при объёме масла в двигателе 8 литров, думаю это капля в море.... Или стоит переживать?? Двигло дизель...

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Cremator] 23 июня 2013 в 09:16

Cremator 22.06.2013 14:10 пишет:

А чем грозит перелив масла в двигателе, ну перелили мне на пол сантиметра по щупу, это грамм 300, при объёме масла в двигателе 8 литров, думаю это капля в море.... Или стоит переживать?? Двигло дизель...

Да, фигня какая, ну будет давление больше, ну не выдавит же оно сальники

Нафига вообще тот щуп

Sunnych | СуперСтар

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Феодосійович] 23 июня 2013 в 09:28

Сергей 23.06.2013 09:16 пишет:

Cremator 22.06.2013 14:10 пишет:

А чем грозит перелив масла в двигателе, ну перелили мне на пол сантиметра по щупу, это грамм 300, при объёме масла в двигателе 8 литров, думаю это капля в море.... Или стоит переживать?? Двигло дизель...

Да, фигня какая, ну будет давление больше, ну не выдавит же оно сальники
Нафига вообще тот щуп

А каким образом давление в маслянной системе зависит от уровня масла? Давление создаёт маслянный насос и зависит оно больше от состояния вкладышей коленвала. А высокий уровень масла в поддоне может только стать причиной того, что бугеля коленвала во время вращения будут доставать до поверхности масла в поддоне.

nosatiy | V.I.P

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Феодосійович] 23 июня 2013 в 09:48

Сергей 23.06.2013 09:16 пишет:

Да, фигня какая, ну будет давление больше, ну не выдавит же оно сальники
Нафига вообще тот щуп

Сальники потеть начнут если забъется вентиляция картера. А так перелив чреват тем, что бугеля будут шлепать по маслу и разбрызгивать его на стенки цилиндров, кольца могут не убирать все и масло будет оставаться в в цилиндрах. Так же часть масла может попасть в воздушный фильтр. Ну и так далее..

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: nosatiy] 23 июня 2013 в 10:52

nosatiy 23.06.2013 09:48 пишет:

Ну и так далее..

Далее, можно любой прибор включить в розетку, когда в сети 280 вольт

nosatiy | V.I.P

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Феодосійович] 23 июня 2013 в 11:04

Сергей 23.06.2013 10:52 пишет:

nosatiy 23.06.2013 09:48 пишет:

Ну и так далее..

Далее, можно любой прибор включить в розетку, когда в сети 280 вольт

Дядя Серёжа, вы о чём?

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: nosatiy] 23 июня 2013 в 13:46

nosatiy 23.06.2013 11:04 пишет:

Дядя Серёжа, вы о чём?

О том, что нужно следовать инструкциям\описаниям\мануалу.
Потом жаловатся некому будет

Zipher_kiev | важничающий писатель

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Феодосійович] 23 июня 2013 в 14:04

Третий день наблюдаю, таки немного выше, на уровне буквы Х:
Ехать откачивать ?

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Zipher_kiev] 23 июня 2013 в 14:23

Zipher_kiev 23.06.2013 14:04 пишет:

Третий день наблюдаю,

Я, так сильно не слежу, но может надо.
Как то привык (с ЗАЗ), не следить и не смотреть.

Zipher_kiev | важничающий писатель

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Феодосійович] 23 июня 2013 в 14:35

Сергей 23.06.2013 14:23 пишет:

Я, так сильно не слежу, но может надо.

Обычно - раз на 2-3к смотрю.
Что на шкоде, что на деу от ТО до ТО падает с средины до мин.

Феодосійович | Все що робить Бог найкраще

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Zipher_kiev] 24 июня 2013 в 00:29

Zipher_kiev 23.06.2013 14:35 пишет:

Обычно - раз на 2-3к смотрю.
Что на шкоде, что на деу от ТО до ТО падает с средины до мин.

На всех моих от Запорожца, до Мерседеса от ТО до ТО падало только на старых двигателях и при больших скоростях.
На совецких после 100000 км, на иномарках после 200000 км, что вполне логично

Snikoll | опытный писатель

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Zipher_kiev] 24 июня 2013 в 17:17

Для начала проверьте масляный щуп. Попросите с аналогичного двигателя и сравните. Одинаковые они или нет. Если щуп нормальный, то лишнее лучше убрать.

O.V.L. | Анонім

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: nosatiy] 24 июня 2013 в 17:24

nosatiy 23.06.2013 09:48 пишет:

А так перелив чреват тем, что бугеля будут шлепать по маслу и разбрызгивать его на стенки цилиндров, кольца могут не убирать все и масло будет оставаться в в цилиндрах. Так же часть масла может попасть в воздушный фильтр. Ну и так далее..

Интересная версия. А я думал что они "вспенивая" масло будут вызывать масляное голодание.

Vovanchi | читатель

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Zipher_kiev] 26 мая 2016 в 13:31

Прикріплені файли (0 завантажити)

Если сливали масло из поддона, значит в маслопроводах в коленах, изгибах осталось чуток. После слива масла, надо шланг от компрессора к маслозаливной горловине приставить и продуть систему, сделав уплотнения к шлангу от компрессора с помощью тряпки ,резины и прочего. То есть продуть систему сжатым воздухом И тогда в системе не останется и 100 граммов

Змінено Vovanchi (13:33 26/05/2016)

O.V.L. | Анонім

Re: Уровень масла. Как такое может быть ?

[Re: Vovanchi] 26 мая 2016 в 13:50

Vovanchi 26.05.2016 13:31 пишет:

После слива масла, надо шланг от компрессора к маслозаливной горловине приставить и продуть систему

Исчё одна версия.

А стисняюсь спрасить, пробку паддона закручивать надо или нет?

Усі сторінки

Уровень масла. Как такое может быть ? (2/2)

Уровень масла. Как такое может быть ? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: