Что то я не понял чему ты возмущался? ты хотел что бы маршрутка по реверсной ехала? вообще правый ряд и предназначен для ОТ, Дайцы да, какие то они стремные были А пропускальщик, между прочим, дал и тебе возможность вырулить правее
Vitaliy Y 21.06.2013 15:54 пишет: Что то я не понял чему ты возмущался? ты хотел что бы маршрутка по реверсной ехала? вообще правый ряд и предназначен для ОТ, Дайцы да, какие то они стремные были А пропускальщик, между прочим, дал и тебе возможность вырулить правее
но может не в случае когда ему прямо и нужно заблаговременно перестроиться ибо вправо полоса уходит? я еще при подъеме на мост перестроился в правый ряд, а пропускать их через сплошную+ островок, да и жигуль стал так что перегородил полосу сзади едущим.. собрали явно очередь... О! щас с заднего регика данные посмотрю
Какая полоса вправо уходит? там с крайней правой можно смело как прямо так и направо, посмотри еще раз видео, когда маршрутка уже проехала и тебя Гаец тормознул, там все по разметке тип топ.
Vitaliy Y 21.06.2013 16:01 пишет: Какая полоса вправо уходит? там с крайней правой можно смело как прямо так и направо, посмотри еще раз видео, когда маршрутка уже проехала и тебя Гаец тормознул, там все по разметке тип топ.
небось разметка как на Новоконстантиновской? с одной полосы две получается?
на самом деле я к тому, что... это как культура вождения... зачем держать за собой ряд, может там кто спешит? если тебе все равно стоять, перестройся ты заранее в ряд, который прямо едет/стоит, с тебя не убудет.. А если другие могут ехать направо, под стрелку и т.д. зачем занимать ряд? Почему не включить поворотник за 50-100 метров до поворота, а не включать его постояв на светофоре, собрав за собой колонну и тупить ждать когда встречники проедут чтобы повернуть? Зачем быть быдлом и западлом и не думать о других? чтобы те другие обозлялись и следующим тоже начинали пакостить?
Vitaliy Y 21.06.2013 15:54 пишет: Что то я не понял чему ты возмущался? ты хотел что бы маршрутка по реверсной ехала? вообще правый ряд и предназначен для ОТ, Дайцы да, какие то они стремные были А пропускальщик, между прочим, дал и тебе возможность вырулить правее
но может не в случае когда ему прямо и нужно заблаговременно перестроиться ибо вправо полоса уходит? я еще при подъеме на мост перестроился в правый ряд, а пропускать их через сплошную+ островок, да и жигуль стал так что перегородил полосу сзади едущим.. собрали явно очередь... О! щас с заднего регика данные посмотрю
там правый ряд никогда только направо не ехал, раньше я сам регулярно там по правому прямо ездил, скажи большое спасибо что маршрутка ехала там где ей положено, обычно они по реверсу тошнят с пикированием на остановку возле родины-мать (мать... мать... мать... по привычке откликнулось эхо )
оооо. этот момент я упустил, привыкнет, я обычно не обращаю внимание на такие мелочи
ну я там не первый раз езжу, и часто вот так попадаются...
ЗЫ: кстати, почему не меняется эта запись? уже почти 2 года за рулем только этой тачки...
mitsukevi4 21.06.2013 17:29 пишет: в который раз поражаюсь замедленным реакциям ТСа. городская езда противопоказана.
я бы послушал, а как нужно реагировать? и на обстоятельства и на педаль... Можем погоняться, если что, в городской обстановке.. А на самом деле я еще паспорт когда не получил ездил на ГАЗ-онах и ЗиЛ-ах, так что.... Это уже своя появилась недавно, что каждый день катаюсь, но свое ведь жалко подставлять или чтоб кто-то въехал, потому - нужно бдить
zabel 21.06.2013 15:57 пишет: но может не в случае когда ему прямо и нужно заблаговременно перестроиться ибо вправо полоса уходит?
Какая полоса вправо уходит! Шо за бред! Он имел полное право из той полосы поехать прямо. Как уже задолбали эти фантазёры, которые выдумуют свои правила и понятия на дороге.