Autoua.net → Форум → Ford форум →

Капиталку делать или купить движок?

Відповісти

budushi | Достоевский

Капиталку делать или купить движок?

5 июля 2005 в 17:55

Решил я остаться при своём коне, жалко продавать, да и вложил в него немало, ставил всё хорошее, денег не жалел.

Вот пришло время менять цепь и делать капиталку. На Элма-Форд капиталка = 800у.е., замена цепи = 300у.е. Пусть 1000у.е. Позвонил я вчера по разборкам узнал что движок в хорошем состоянии стоит 450у.е. 500у.е. будет с установкой. Выходит 1000у.е. стоит откапиталить свой, либо купить еще два движка. Одна проблема, я не моторист и в движках не понимаю, как его проверить на месте не знаю.

Кто, что думает?

Хотя о том что мне нужна капиталка мне внушили на той же Элме. Масла жрет литр на 2000км, когда заводишь движок куча дыму из трубы валит, хотя тяга есть, тянет нормально.

Машинка: СКОРП 2.0i ДОНС 89г.

Maks_on_Escort | IesuiT

Поставить диагноз - не обязательно на ЕЛМУ(+)

[Re: budushi] 5 июля 2005 в 18:02

ехать. Во всяком случае по косвенным признакам это можно сделать где угодно, где серьезно занимаются моторами.
Да и капиталить не у них обязательно. 1000 зелени за переборку мотора - шо-то сильно дофига.

Да и почему бы не попробовать взять с разборки с установкой? Если нормальные люди - гавно не поставят.

MadMax | IesuiT

наверное я скажу так (+)

[Re: budushi] 5 июля 2005 в 22:39

купи цепь , успокоинтели, плунжер натяжителя , сальники клапанов , сальники коленвала ... потом едь на полярную
или еще куда например на Пржевальского , выбирацй двигатель
меняй все вышеуказанное и катайся на здоровье ...

да и еще , по поршневой ДОНЕЦ почти не капиталистя ....
там почти нет запаса по ремонтным размерам , т.е.
в твоем слкчае капиталка подразумевает

проточка колена и поршневой ,
новые поршня, новые вкладыши , полный комплект прокладок
и сальников на двигатель , болты головы , прокладка головы,
и т.д. и хорошие грамотные мотористы с качественным оборудованием ... и минимум неделя работы ... в первом варианте работы один день