Відповісти
Все кто интересовался насчет бюджета - полагаю что уйдет наш авто за 5-5.5к, добалять будем макс. 2к т.е. бюджет 7-7.5к думаю Ауди А6С4 в этот бюджет не впишется.
Боюсь,с таким бюджетом лучше привести в порядок ту что есть...
Редагувати
Все кто интересовался насчет бюджета - полагаю что уйдет наш авто за 5-5.5к, добалять будем макс. 2к т.е. бюджет 7-7.5к думаю Ауди А6С4 в этот бюджет не впишется.
Боюсь,с таким бюджетом лучше привести в порядок ту что есть...
т.е. за 7-7,5к нормальных универсалов нет? а за сколько они есть? Просто приводя в порядок это будут выброшенные на ветер деньги т.к. цена машины изменится макс на 0,5к.
Ну вот не пиши чего не знаешь
когда в 2000-м ездили, смотрели Омегу В на авторынке, тогда они стоили 13-14 тыс, это действительно было авто Е-класса и по комфорту и по плюшка... но посмотрев сейчас их несколько штук был очень разочарован - нет там того былого комфорта, а плюшки не работают (самое простое - 99%, что не работает кондиционер)
кстати, а какой бюджет покупки?Унас в семье седан из последних правда. Так вот работает все буквально и климат в том числе, а по комфорту не одна машина из теперешних не сравниться с Омегой - она чистый Е класс. Машина по надежности тоже еще нужно поискать у нас 2.2 и на автомате и все пока гуд, я уже молчу за качество отделки салона и заводскую шумку. Так, что Омеги есть и в Украине очень хорошие.
что значит не знаю? я не по фото смотрел, а ездил и смотрел то что продается по объявлениям - и пишу то, что видел в продаже и в каком оно состоянии... зачем мне твоя "эталонная" где все работает и ты ее не продаешь, а она у тебя естькстати готов признать свою ошибку и изменить свое мнение про Омеги - продай мне свою за 6тыс у.е. и тогда я напишу "да, если хорошо поискать, то есть"
п.с. на счет покупки я не шучу
Продать за 6 говоришь.....Во-первых это не деньги, получив их кайфа не получишь, а от периодической поездке за рулем Омеги кайф понимаешь. Знаешь когда слезаешь с БЧЖ и садишься за руль Омеги понимаешь простую истину - тогда действительно делали машины для людей, я не могу назвать Опель Жопелем хотя бы только из-за этой Омеги. 
Такая корова нужна самому, кто там говорил кот Матроскин?!?
т.е. за 7-7,5к нормальных универсалов нет?
Омегу надо продать раз и на всегда, чем быстрее, тем лучше, и больше к ней не возвращаться. Из универсалов "в годах" лучше поискать ФВ Пассат Б4.
Оно будет ведро с гайками после опеля, особенно если говорить про б4. Моя ООА переносит(возит)ремонт во второй кварире и по вместимости конкурентов этой машине нет. Комфорт в ООБ отличный и даже пассату Б5 тяжело с ней тягаться. Запчастей валом, особенно на разборках и цены ну очень демократичные. для примера АКП 300уй компреоср кондея 80уй, двери отличные по 50уй, генератор тоже 50уй. По теме больное место это кузов 
причем гниют даже рестайлы активно, живых авто в продаже ну до 20% от всех обьяв. Сменить ее тяжело ибо обслуга недорогая и даже доложив 5куе ничего толкового взять нельзя, разве что свежая корея будет, но комфорт и особенно вместительность совсем не та. Пассат хорошая машина но она по повадкам ближе к вектре А ибо даже верка Б современнее Б4го.
т.е. за 7-7,5к нормальных универсалов нет? а за сколько они есть? Просто приводя в порядок это будут выброшенные на ветер деньги т.к. цена машины изменится макс на 0,5к.
Считаю нецелесообразным вкладывать 3к в машину стоимостью 5-6к
Цитувати
