Autoua.net → Форум → Toyota, Lexus, Daihatsu форум →

А из чего нынче тойоты делают? (2/2)

Відповісти

syoma | важничающий писатель

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: Петька] 27 июня 2013 в 18:08

В ответ на:

У кэмри что, крыша и передние стойки - сминаемые зоны???
Это ж блин ключевые элементы, от которых напрямую зависит жёсткость кузова. И судя по видео, тойота именно нехило так экономит на кузове. Ни у одной другой машины стойку не переломило, кроме лохуса...

Мне, честно говоря пофиг, сминаемые в Тойоте стойки и крыша или нет, но пока в таких лобовухах
http://www.feuerwehr-auerbach.de/index.php/einsaetze/191-160711-verkehrsunfall
в Тойоте остаются жить все 3 детей и водитель с небольшими переломами, в то время как в другой машине - трупы, я буду доверять тойотовским конструкторам. Кстати в моем примере в Версо тоже стойку сломало, зато панорамная крыша - без трещинки.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: Gold Fish] 27 июня 2013 в 18:49

В ответ на:

Это все последствия пяти звезд по энкапу. Все автопроизводители сейчас подгоняют машины под энкаповский тест, а на остальное пофиг - главное заветные 5 звезд получить.

Что я говорю уже очень давно... А ведь ещё и есть ДТП с совсем другим механизмом. А в последнее время у них звёзды ещё и за защиту пешеходов, то есть человек, выбирающий машину по звёздам, может получить машину менее безопасную даже по условиям стандартных краш-тестов, менее безопасную для него самого и пассажиров. Зато пешеходам хорошо...

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: Zug] 27 июня 2013 в 18:52

Zug 27.06.2013 12:45 пишет:

Задача конструкторов сохранить целыми пассажиров ценой разрушения сминаемых зон автомобиля. 24-я Волга лучше, когда после удара она остается целой, а внутри трупы?

А при ударе чуть отличном от эталонного эти сминаемые зоны тянут за собой деформацию всей конструкции. И внутри те же трупы, не от резкого замедления, а от того, что раздавило деформированными элементами салона и кузова...

gleb71 | Достоевский

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: vvlaw] 27 июня 2013 в 19:08

Ващим, ну что за бред то? Сминаемые зоны на то и сминаемые что не входят в кокпит. А если кокпит нарушен вот тогда и не дают зведочек. Жесткость кокпита никто ведь не отменил.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: gleb71] 27 июня 2013 в 19:14

Так проблема в том, что конструкцию просчитывают под условия конкретных краш-тестов. А когда условия реального ДТП от них отличается, она может сработать совсем не так. как предполагалось.

p0p | подмастерье

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: Петька] 27 июня 2013 в 19:39

Машинки бьют в не деформируемое препятствие, перекрытие маленькое. Какая то заказуха на видео!

Ревизор | СуперСтар

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: p0p] 27 июня 2013 в 21:52

С добрым утром.

Петька | Супер писатель!

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: p0p] 27 июня 2013 в 22:21

p0p 27.06.2013 19:39 пишет:

Машинки бьют в не деформируемое препятствие, перекрытие маленькое. Какая то заказуха на видео!

Это не заказуха, это симуляция весьма распространённого сценария ДТП в США - въезд в опору моста/путепровода или любой другой элемент конструкции с перекрытием 20-25%.

Петька | Супер писатель!

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: syoma] 27 июня 2013 в 22:23

syoma 27.06.2013 18:08 пишет:

Мне, честно говоря пофиг, сминаемые в Тойоте стойки и крыша или нет, но пока в таких лобовухах
http://www.feuerwehr-auerbach.de/index.php/einsaetze/191-160711-verkehrsunfall
в Тойоте остаются жить все 3 детей и водитель с небольшими переломами, в то время как в другой машине - трупы, я буду доверять тойотовским конструкторам. Кстати в моем примере в Версо тоже стойку сломало, зато панорамная крыша - без трещинки.

В таком ДТП и чери амулет не убил бы своих ездоков - там тойота приехала в бочину пирожку - по сути это краш-тест в сминаемый барьер с перекрытием более 80%.

Clever | энтузиаст

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: Петька] 29 июня 2013 в 23:41

Последние "те" тойоты сделали в 1998 году, и ссылка коллеги Дрункарда выше тому свидетельство. Выяснил это для себя после общения со многими сервисменами. С 1999 года пошла активная борьба за "одноразовость" тойоты. Причем успешная, имхо.

Vinvad | читатель

Re: А из чего нынче тойоты делают?

[Re: Clever] 2 июля 2013 в 15:24

Clever 29.06.2013 23:41 пишет:

Последние "те" тойоты сделали в 1998 году, и ссылка коллеги Дрункарда выше тому свидетельство. Выяснил это для себя после общения со многими сервисменами. С 1999 года пошла активная борьба за "одноразовость" тойоты. Причем успешная, имхо.

почему именно 1999?

1

2

Усі сторінки

Відповісти

Autoua.net → Форум → Toyota, Lexus, Daihatsu форум →

А из чего нынче тойоты делают? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор:

Sergu44o, moderator

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 10382

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия