Я брал шелковую нить и содной из сторон всовуешь ее и тянеш вдоль молдинка(как удавка),старайся немного приподнимать вверх.Можно использовать вмесо нити и тонкую стальную проволку. Удачи!
Берешь за край и отдираешь после долгой стоянки авто на солнышке. На сколько мне помнится, молдинг крепится на двусторонний пористый скотч. Вот в первую очередь рвется пористый слой или отрывается сам молдинг, а скотч остается на кузове. А вот здесь начинается настоящий гемморой по отдиранию скотча от кузова. Можно смочит уайт-спиритом или очистителем битумных пятен и ждать пару минут. Это не на много но облегчит процесс отдирания
Відповісти
Редагувати
Цитувати
