jia 28.06.2013 20:12 пишет: Сабж, на ХХ и при нагрузках до 2200оборотах трещит в середине. Из-за чего ему там трещать? Есть подозрение на подсос во впуске, может быть связанно как-то с разряжением во впуске?
Подсос во впуске устранил, проблема начала проявляться меньше и не так явно, но есть небольшие провалы при неспешном разгоне от 2т до 3т оборотов
jia 28.06.2013 20:12 пишет: Сабж, на ХХ и при нагрузках до 2200оборотах трещит в середине. Из-за чего ему там трещать? Есть подозрение на подсос во впуске, может быть связанно как-то с разряжением во впуске?
Подсос во впуске устранил, проблема начала проявляться меньше и не так явно, но есть небольшие провалы при неспешном разгоне от 2т до 3т оборотов
ИМХО смотреть настройки гоазомозгов. Гюртнера должно хватать с запасом на атмо 2,8
Трещит в смысле гудит? Если да, то были у них такие конструктивные особенности, сейчас устранены. На качество езды гул не влияет никак. Это гарантийный случай и легко устраняется, только надо снять редуктор и разобрать
jia 01.07.2013 15:47 пишет: Подсос во впуске устранил, проблема начала проявляться меньше и не так явно, но есть небольшие провалы при неспешном разгоне от 2т до 3т оборотов
Нашел из-за чего провалы... Непонятно почему СТАГ ИЗО2 начал видеть обороты В ДВА РАЗА ВЫШЕ с датчика колена. Решилось установкой галочки (брать обороты с датчика распредвала)
Из-за чего такое может быть?
ЗЫ. Проявилось сразу после замены датчика РАСПРАДВАЛА (но видит не правильно коленвал!)... менял просто так, на всякий случай...
jia 15.07.2013 11:07 пишет: Нашел из-за чего провалы... Непонятно почему СТАГ ИЗО2 начал видеть обороты В ДВА РАЗА ВЫШЕ с датчика колена. Решилось установкой галочки (брать обороты с датчика распредвала)
Из-за чего такое может быть?
ЗЫ. Проявилось сразу после замены датчика РАСПРАДВАЛА (но видит не правильно коленвал!)... менял просто так, на всякий случай...
Что-то я не могу понять С утра, первые 30минут звижения все красиво, тяга великолепная, звука от редуктора нет, мозги видят верные обороты с колена и распредвала Потом на ХХ и низких оборотах начинается трещетка с редуктора, динамика падает, при интенсивном разгоне пульсация в тяге (или так явно идет лямбдакоррекция или редуктор не держит давление) и в этот момент мозги не корректно видят обороты.
Вопрос. Это редуктор или мозги? У кого можно взять СТАГ изо2 на недельку под залог + прокат дабы проверить они ли умирают или редуктор?
jia 15.07.2013 11:07 пишет: Нашел из-за чего провалы... Непонятно почему СТАГ ИЗО2 начал видеть обороты В ДВА РАЗА ВЫШЕ с датчика колена. Решилось установкой галочки (брать обороты с датчика распредвала)
Из-за чего такое может быть?
ЗЫ. Проявилось сразу после замены датчика РАСПРАДВАЛА (но видит не правильно коленвал!)... менял просто так, на всякий случай...
Что-то я не могу понять С утра, первые 30минут звижения все красиво, тяга великолепная, звука от редуктора нет, мозги видят верные обороты с колена и распредвала Потом на ХХ и низких оборотах начинается трещетка с редуктора, динамика падает, при интенсивном разгоне пульсация в тяге (или так явно идет лямбдакоррекция или редуктор не держит давление) и в этот момент мозги не корректно видят обороты.
Вопрос. Это редуктор или мозги? У кого можно взять СТАГ изо2 на недельку под залог + прокат дабы проверить они ли умирают или редуктор?
Похоже , что это не редуктор. Ошибку напряжения газовый блок случайно не выдаёт?
Сергей Киевский 18.09.2013 20:43 пишет: Похоже , что это не редуктор. Ошибку напряжения газовый блок случайно не выдаёт?
Завтра проверю А как электрика может влиять на редуктор? Можно заехать на диагностику, возьметесь?
"трещетка" - це як варіант електроклапан глючить в редукторі. тому схожі на це симптоми. соленоїд може нагрівається і всередині рветься обмотка. ото поки холодний то контакт є.