Ganni 24.07.2013 22:10 пишет:

---

Kyro2 24.07.2013 21:39 пишет:

---

Ganni 24.07.2013 17:40 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Я ось вже 7ткм юзаю "маркетингове гівно"(с), яке гірше ніж в конкурентів, бо "на ділі жре більше"(с) конкурентів і "динаміка аж на 10 процентів краща"(с) за конкурентів, ага

---

Юзаете 7ткм Тигуан 2.0 Тси или Кугу 1.6 экобуст, есть рядом новый Рав4? Нет? Таки балабол. Тема обсуждения Форестер, приведеный тест драйв Форестера и однокласников, будет тест драйв хетчей С класса , будете рассказывать про свой опыт.

---

"Зато не кормят маркетинговым говном про то какие прекрасные ЭТИ мелкиЕ турбомоторЫ, которые на деле жрут больше и надежность ниже. А динамика в лучшем случае аж на 10 процентов лучше"
Ваш пост був узагальнюючий, інакше навіщо вживали множину?

---

Я привел тест, там 2 турбомотора против 3 атмо. 2 это турбомоторЫ.
Турбомоторы вверху списка по потреблению, атмо внизу. Рав4 ест 8.7 разгоняется за 10.1, Тигуан ест 10 разгоняется за 9.6.
Куга/Форестер - 9/11.3 и 10.3/10.9. Итого атмо эффективнее в реальном тесте.
Турбомотор по определению менее надежен, так как конструкция сложнее. Где я не прав?

Редагувати

Відповісти

Цитувати