Maks_on_Escort 08.07.2013 11:00 пишет: Который в бак с бензином лить? Хочется на какую-то химию денег потратить, просто для профилактики и очистки совести, а за одно и топливной системы
Maks_on_Escort 08.07.2013 11:29 пишет: Это когда реально есть чо чистить, а когда надо для успокоения души?
Тогда расслабся и получай удовольствие А то потом появится что чистить
Химия в баке либо не даст ничего кроме эффекта плацебо, либо пойдет снимать отложения в баке и топливо проводах и угадай куда она их погонит? Правильно - в форсунки!
Maks_on_Escort 08.07.2013 11:29 пишет: Это когда реально есть чо чистить, а когда надо для успокоения души?
Тогда расслабся и получай удовольствие А то потом появится что чистить
Химия в баке либо не даст ничего кроме эффекта плацебо, либо пойдет снимать отложения в баке и топливо проводах и угадай куда она их погонит? Правильно - в форсунки!
Maks_on_Escort 08.07.2013 11:00 пишет: Который в бак с бензином лить? Хочется на какую-то химию денег потратить, просто для профилактики и очистки совести, а за одно и топливной системы
Химия в бак, это профилактика, а не очистка. Кстати во многих руководствах по эксплуатации авто, написано, что надо заправляться бензусом с моющими и антикорозионными присадками, если такового нет, то присадку надо добавлять.
На каждой заправке есть Редекс, вполне кошерная присадка и там маленькая бутылочка идет литров на 40 вроде бензуса. Удобно, что не надо специально где-то ее покупать и идет на одну заправку, большие емкости после вскрытия, "пахнут" нефтянкой и некошерно их возить в багажнике, да и из больших емкостей сложнее налить и не разлить. Перед заправкой, только надо предупредить заправщика, что будешь заливать присадку. Попадаются правда безграмотные и не в курсе, что присадку надо не в бак заливать, а в пистолет (лучше перемешается и в современные горловины налить присадку весьма проблематично). Что-бы не ходить лишний раз в кассу, можно сразу при покупке присадки, оставить денег на нужное количество бензуса.
Только опять таки повторюсь, присадкой надо пользоваться все время, а не раз в год. Тогда от нее будет толк.
я спиртом чистил. этанол хорошо растворяет лаковые и смоляные отложения в топливной системе.
недавно купил б/у автомобильчик, 180 тык вроде бы. ну там фильтра - жидкости поменял, развал-схождение, датчик один, но холостые неровные хоть тресни. а до форсунок лезть неудобно, чтоб помыть со снятием, как положено.
заправил бак Е40.
после того, как спалил литров 10, движок стал работать гораздо ровнее, потом, к концу бака, совсем ровно. сейчас опять на обычном бензине (аси, параллель - заправка с Е40 далековато, лень ездить), хх ровный.
не поможет, если сетки в форсунках забиты нерастворяемой гадостью, типа песка или ржавчины (видел пару раз). тогда только промывка с разборкой рампы.
Я в СРВ и в КорсуБ периодически на полный бак заливаю такую уже не один год. Первый раз заливал года два назад какую-то хрень от ликви-моли с цифрой 2, потом с цифрой 1, но потом решил, что моль дороговата и стал лить хаду. Сейчас, на обеих машинах всё работает и не кашляет, что летом, что зимой, ещё ничего не сломалось, и не забилось. Чистку инжектора хирургическим способом на машинах не делал.
Maks_on_Escort 08.07.2013 11:29 пишет: Это когда реально есть чо чистить, а когда надо для успокоения души?
советовался с местным коллегой, который распространял ликви-моль среди соконфетников задаром (на пробу за отчет), он мне насоветовал и что лить и периодичность - схема получилась дешевле, чем я сам придумал, после чтения "тырнет-академиков" ну еще можно "фирменного чистящего бенза" полный бак залить два-три раза подряд
Я пробував Люлі-Мулі, той що з цифрою 2 в кружечку, типу середньої інтенсивності. Отримав дуже яскраво виражений ефект митої машини. ) Серйозно! Ну якщо без жартів, то два баки підряд (дві пляшечки) дали ефект, який перевищив поріг суб'єктивності. Принаймні на холостих навіть з кондиціонером пропав ледь помітний диг-диг-диг.