Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

Відповісти

kde | опытный писатель

Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

8 июля 2005 в 15:42

Кто как думает, с чем связано??? Будет ли следующим Авео??

Shuron | R.I.P.

Re: Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

[Re: kde] 8 июля 2005 в 15:57

видимо в связи с упавшим спросом, брать базовый Ланос за 51К дороговато, имхо.
как и Сенс за 43.

Nikitych | Достоевский

Как с чем ?!

[Re: kde] 8 июля 2005 в 16:00

Кому они нужны по такой цене ???

batal | V.I.P

Re: Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

[Re: kde] 8 июля 2005 в 16:00

Вот пошлины подрастут (дней 40 осталось) и вернут все назад и еще чуть-чуть IMHO

kde | опытный писатель

Re: Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

[Re: Shuron] 8 июля 2005 в 16:05

Да и за 39 тык Сенс не очень то и нужен, равно как и устаревший Ланос за 45.

Welder | патриарх

Re: Жгут они

[Re: kde] 8 июля 2005 в 16:07

ИМХО связано с забитыми складами. Маркетинг УкраАвто отжег очередной раз, эту акцию нельзя назвать понижением цен - а только шумихой для привлечения внимания. Пусть Сенс подешевел, но брать кредит без первого взноса ИМХО невыгодно, процентов много переплатиш. Ланос вообще классно так подешевел: только пустая база, остальные комплектации в цене не изменились. Теперь разница в цене между D4LM500R и D4MM550R - 9408 грн. Это за ГУР, кондей, ЦЗ, ПТФ и Эл.Стекла. - Нехилая цена на опции - почти 2к баксов

На более догорих иномарках эти опции дешевле стоят.
У меня предвзятое отношение к Ланосам, не нравится мне ни дизайн ни водительское место и такими "скидками" они цену автомобиля не оправдают.

Maks_on_Escort | IesuiT

Ага, а еще Логан в продаже есть(+)

[Re: Welder] 8 июля 2005 в 16:12

База с выбором цвета + металик и крашениыми бамперами потянет 47 К.

Ну мотор слабее на 11 кобыл, за то машины значительно больше, клиренс поболее, полезная нагрузка 550 кг.

DDRUMM | человек- Че Бурек

Re: Ага, а еще Логан в продаже есть(+)

[Re: Maks_on_Escort] 8 июля 2005 в 16:35

В ответ на:

База с выбором цвета + металик и крашениыми бамперами потянет 47 К.

Ну мотор слабее на 11 кобыл, за то машины значительно больше, клиренс поболее, полезная нагрузка 550 кг.

А де в сети на них мона глянуть?

Maks_on_Escort | IesuiT

Вот тут(+)

[Re: DDRUMM] 8 июля 2005 в 17:00

тестдрайв, фоты, ТТХ

LasVegas | Достоевский

Re: Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

[Re: kde] 8 июля 2005 в 22:52

Думаю, сейчас настало время "херши",...т.е продавать Ланосы/Сенсы теми, кто в них разочаровался. Пока они еще относительно дороги....

Кинжальный прострел | IesuiT

Re: Жгут они

[Re: Welder] 8 июля 2005 в 22:57

Когда я покупал Пиканто, доплата за литые диски, АБС и задние дисковые тормоза составляла 8000 грн.

Pasha (Pavlin) | шоколадный заяц

Re: Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

[Re: kde] 9 июля 2005 в 00:17

вспоминаю цену за Ланос в 28500 гривен..недавно еще было..это по моему реальная цена за такую машину...
вспоминается анек..продает бабка на базаре курицу...сколько стоит? 300 гривен отвечает..а почему так дорого??? Да, говорит - деньги очень нужны...

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Первое подешевение Сенсов и Ланосов.

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

2 користувачів і 8 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3454

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия