autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумВідео наших відеореєстраторів

Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны) (6/6)

framug | старожил ***
Re: Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны)
[Re: Vlad0304] 13 июля 2013 в 19:18
Я в таких подозрительных ситуациях, когда я еду хотябы секунд 5 в мертвой зоне, а потом на меня включается повортник, обычно кратковременно применяю звуковой сигнал, даже если манёвр еще не начали.

А так, мне кажется, если бы скорость была повыше, ТС не стал бы маневрировать, а при такой скорости, на мой взгляд, манёвр оправдан, о чём свидетельствует и результат.
Lekha | подсевший на форум *
Re: Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны)
[Re: Vlad0304] 13 июля 2013 в 21:11
1. Как хорошо, что у меня жирнючие здоровые зеркала, в которые оч.хорошо (ттт) видно.
2. Хорошо, что ТС таки не въехал в оленей на обочине.
3. Жаль, что Гольф ушёл безнаказанным
Vlad0304 | энтузиаст *
Re: Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны)
[Re: Шабля] 13 июля 2013 в 23:57
Шабля 13.07.2013 17:39 пишет:

Vlad0304 13.07.2013 11:59 пишет:

А не страшно вам ездить с такими Фольцами рядом, не страшно, когда пешеход появляется посреди дороги, а места для торможения и маневра уже нет?



Страшно... если б видео тут выложил водила фольца или пешеход, я б обматерил их самым отборным матом который знаю. Заметь с тобой я веду себя куда мягче, ибо ты в той ситуации изначально невиновен, а можна сказать жертва.

Vlad0304 13.07.2013 11:59 пишет:

Если вы заметили, на видео, я до пешехода не доехал в результате. И тормозить начал сразу, а не пытался "объехать в людей", как вы тут упорно доказыввете. Кроме того, в случае удара был шанс влететь в пешеходов с остаточной скоростью.. так что удачно вам оттормозиться в подобнойситуации!



Тебе уже тут многократно говорили, и я в том числе. То что ты до пешеходов не доехал - это ВЕЗЕНИЕ а не твоя заслуга. Сколько можна спорить об одном и том же?!

Ну ничё... не хочешь слушать слова, жизнь рано или поздно научит.




И на том спасибо! Пусть будет везение, но пока жизнь научила как-то так.. а спорить надоело, эт точно. Интересно было бы посмотреть или смоделировать результат второго варианта, который "бить". Понятно, что для "будущих поколений" это ничего не дает -- каждая ситуация уникальна по многим параметрам. Хотя бы представлять последствия столкновения двух авто в такой позиции было бы полезно.

framug 13.07.2013 19:18 пишет:

Я в таких подозрительных ситуациях, когда я еду хотябы секунд 5 в мертвой зоне, а потом на меня включается повортник, обычно кратковременно применяю звуковой сигнал, даже если манёвр еще не начали.




При плотном движении таких ситуаций бывает по две-три на каждой улице. Поворотник могут включать -- "будь другом, пусти направо выехать", дальше тот кому направо, смотрит в зеркало и убеждается, что его пропустили. Пока не пропустили продолжает двигаться в своем ряду. Бывают нерешительные девушки или юноши, которых пускаешь-пускаешь, а они со включенным поворотником едут дальше (забыл вылючить или оценивает дистанцию как недостаточную), тогда можно "пригласить" светом. В общем, бибикать всем по Киеву, устать можно

framug 13.07.2013 19:18 пишет:

А так, мне кажется, если бы скорость была повыше, ТС не стал бы маневрировать, а при такой скорости, на мой взгляд, манёвр оправдан, о чём свидетельствует и результат.




Да, каждая ситуация уникальна. При бОльших скоростях, скорее всего Фольц до маневра тормозил бы активнее и я бы просто проскочил мимо него и ничего не пришлось бы делать. На 75 км/ч повернуть через ряд с одновременным глубоким торможением уже сложно, точка остановки сильно зависит от покрытия и других факторов, а нужно остановиться именно возле голосующих..

Другой опасный момент в действиях Фольца.. Любое перестроение на тормозах это зло!

Видите вы сзади кого-то или нет, в медленный ряд становитесь или в быстрый, водителю в машине за вами придется напрягаться, если ваша скорость снижается в момент маневра. Я пользуюсь предельно простой схемой: зеркало заднего вида - зеркало в направлении перестроения (поворот головы в сторону маневра) - газ - руль - выравнивание со скоростью потока в ряду. Но газ обязательно. Если газовать некуда, значит маневр невозможен. Кроме того, половина автоподстав рассчитана на то, что жертва будет тормозить, уходя от "сгоняющей" машины.

Если бы Фольц перестроился с ускорением, он бы меня заметил или я бы имел возможность при торможении уйти влево, а не вправо.. ну то таке.. если бы.

Lekha 13.07.2013 21:11 пишет:

1. Как хорошо, что у меня жирнючие здоровые зеркала, в которые оч.хорошо (ттт) видно.
2. Хорошо, что ТС таки не въехал в оленей на обочине.
3. Жаль, что Гольф ушёл безнаказанным




Ой, заниматься наказанием всех "ошибающихся" при ежедневной дороге в центр и обратно дорого и можно машину ремонтировать дольше, чем на ней ездить. Да фиг с ним, испугался -- будет внимательнее. С остальными пунктами согласен!
Brodya | СуперСтар **
Re: Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны)
[Re: Vlad0304] 15 июля 2013 в 09:47
Vlad0304 12.07.2013 18:59 пишет:

Brodya 12.07.2013 17:37 пишет:

Крупно тебе повезло.
А что за музыка на видео?




Nije Ljubav Stvar Zeljko Joksimovic в исполнении Serbian brass orchestra

песня-оригинал





Спасибо! Добавлю в свою муз.коллекцию.
Ant-ua | подсевший на форум *
Re: Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны)
[Re: Vlad0304] 16 июля 2013 в 01:49
у водилы вагена скорее всего авто в кредите, денег не хватает, поэтому бросается на все, что руку поднимает
кароче он чудило на букву М
Autoua.netФорумВідео наших відеореєстраторів

Ловила машину, чуть не поймала две.. (про мертвые зоны) (6/6)

Додаткова інформація
Модератор:

 LordAmid, AlMat, BorisB, moderator 

0 користувачів і 13 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 9818