Відповісти
Камрад, просто ты постоянно по обочине ездишь, поэтому не замечаешь, что тянучка превращается в затор именно тогда когда первый самый умный олень не обьедет всех и не начнет вклиниваться в том месте где две полосы сходятся. Дальше лавинообразная остановка обоих полос и лавинообразный поток оленей сначала на обочине, потом на встречке, потом на обочине встречки.
Не, камрад, затор начинается именно тогда, когда две полосы сходятся в одну - и вместо того, чтобы двигаться по правилу 2-е с одной полосы 2-е с другой - так называемой "елочкой" - все ломяться как им будет угодно - кто первый, тот и прав. Обочечники, и прочие встречники - это лишь усугубление этой ситуации, но далеко не первопричина, о чем я и толкую)) Заранее установленные там специально обученные люди для направления транспортного потока в наиболее продуктивном направлении могут в значительной мере разгрузить этот проблемный участок - но...
Нет, все таки пробка из-за встречников и обочечников. Без них все отлично обычно тянется. Потихоньку но тянется. Просто всегда есть те, у кого зуд в одном месте, они не могут потянуться со всеми минут 15-20, начинают объезжать, потом срабатывает эффект разбитых окон, и объезжать уже начинает до 50% потока. Несколько обычных постов через каждый км будет достаточно, имхо. Они впринципе необязательно будут завалены работой. Главное чтобы они были на виду, и чтобы пресекали любую попытку хитросделанных "прощупать почву"
Редагувати
Цитувати
коли потрапляють в рідну стихію не можуть себе стримати.
