Відповісти
Редагувати
На трассе стоят регулярно. В 100% случаем через 300-500 метров после знаков ремонтные работы + 70-50км/ч.
Ну и стандартно в Стоянке на под строящимся мостом.
Потом уже по трассе от КП до Киева.
В выходные - тьма. В будни по-легче.
Ну и стандартно в Стоянке на под строящимся мостом.
О! Поздно прочитал) В прошлое вс тормознули там)
Еще у них новые нычки с 2х сторон трассы на новых съездах в лесопосадку между УЧН и сан. Победа)
Типа профилактику провели
Ага и меня тоже, правда я из видел заранее, но ехал по ПДД 90 км/ч (там 110 разрешено)
Начали парить знак 50, типа опасный участок, и на них по 12.10 могут ставится ограничения.
Однако ничего не смогли ответить на следующие аргументы и отказались ознакомить меня с моим нарушением на месте (в машине моей)
1. Так как 2 полосы, то знак должен и слева и справа быть
2. Так как там ремонтные работы и сужение дороги временное, то и знак на желтом фоне должен быть
3. Так как до этого разрешено 110, то должны быть перед знаки 90-70-50 с двух сторон
Что-то парили что все у них согласовано и что уже кучу раз судились и так далее. Я уже выпрашивал просто протокол, достал доки для них, но не захотели
Как назад возвращался, кого-то на полтишок разводили уже...
Об этом они и не вспоминали. Только 86км/ч
На трассе стоят регулярно. В 100% случаем через 300-500 метров после знаков ремонтные работы + 70-50км/ч.
Ну и стандартно в Стоянке на под строящимся мостом.
Потом уже по трассе от КП до Киева.
В выходные - тьма. В будни по-легче.
Так, а знак "ремонтные работы" сопровождается этими самими работами, или только эти ганdоны пасутся?
Меня как-то остановили на первом же стац посту в сторону Житомира за якобы 65 км/ч, так после предложения стать звездой ютуба и включенной камеры, мурло гееподобное закрыло варежку и я спокойно включил первую передачу. Доки даже не доставал.
Цитувати
