mar4ello 24.07.2013 09:53 пишет: 7-й сивик был шедевром только в варианте Type-r остальное это УГ с мешалкой на торпеде, как у Вито.
Но 8-й сивик мне нравился, и седан, и хечь.
Ошибся поколением, имел ввиду 8-й! А 7-й Тайп Р и сейчас есть в мечтах прикупить.
Поищи на хонда-мафии у кого-то на покататься любую хонду 1987-2000, только в хорошем состоянии и не упоротую тюнингом, и ты удивишься насколько рульными могут быть машины, когда-то давно выпускавшиеся массово и серийно
PS сивик EP тупер - машинко для девочек по сравнению с EG и ЕК vti
7-й сивик, тупер. у хечика такая же история, на счет седана не готов сказать, так как у них зачастую все кардинально разное (8 поколение в т.ч.)
6-й сивик, тот который ЕК с мотором VTi (b16a2) это легенда! они даже сейчас стоят дороже новых ланосов и дачь моя любовь к хондам началась именно после нее. но тем не менее не стал бы называть тупера машинами для девочек
Новый Джаз - это пожалуй самое лучшее что осталось от Хонды, ну МОЖЕТ БЫТЬ последний Цивик хэтч. В моем понимании Хонда закончилась на 8м Аккорде и 8м Цивике, то что есть сейчас - действительно очень грустно и печально.