Алтернатива: - забить (хрен с ними с амиками) - заклеить изолентой (собственно то же самое)
У себя щас тоже увидел порваный пыльник - надо менять. ИМХО единственный вариант - взять нормальный ("правильный") пыльник (а не всякие универсальные варианты), снять амик и поменять пыльник
Снять всю машину, так, что бы амики остались на месте, поменять пыльники, а потом все в обратном порядке.
А если серьезно, сам подумай - ну затем тебе кохоз с разрезанием пыльников и т.п. - они работать не будут - порвутся. А если амортизаторы живые - то езда без пыльников убъет их гораздо быстрее - дороже получится. (снять поставить амики ~100 грн. за 2 шт.)
Відповісти
Редагувати
Цитувати
