junior 28.07.2013 23:55 пишет:

---

... но разница должна быть не более 0.5 кОм.
Заморочился я этим вопросом и наткнулся на переделку проводов на 0 сопротивление. Вопрос только в возможных помехах и поиском такого провода (да и, цена тож интересна).

В общем, как бы порулить этот вопрос?

---

Должна то она теоретически должна, а реально во всех 3х Тавриях, да и боюсь что во всех остальных карбовых разница составляет ровно 300% для 1го и 4го цилиндра (45...50 и 15см длина провода соотв-но). Все они этого правила, видимо, не знали и летали шо ласточки в самые суровые зимы и слякотные осени, также и вёсны. За 15лет тавроводства никогда не имел проблем с проводами кроме естественного износа/старения.
Провода надо выбирать качеством не ниже Jan More(в журналах/гугле достаточно обзоров/тестов ВВ проводов) и НИКОГДА не связываться ни с какой "продукцией" печально-поддельного "бренда" Master-Sport-Germany.
Проводами "нулевого сопротивления" хорошо бы всяким передельщикам напряжение с центрального провода прямо в жоп центр стимулирования мыслительной деятельности подавать. При нормальных свечах/отрегулированном карбе/исправных маслосъёмных кольцах и колпачках той конской искры хватает, даже если подать через влажную конопляную верёвку.
Никакие, хоть сверхпроводящие провода тебе так не помогут как выяснение истинной причины слабого зажигания. Но с проводов можно начать, да. Удачки!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

junior 29.07.2013 22:44 пишет:

---

а если провода запихнуть в термоусадку? эффект молнии пропадет или это тож фиговая затея?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

junior 29.07.2013 11:27 пишет:

---

Провода не оч хорошего качества и в темное время можно узреть небольшую герлянду под капотом.

---

никакой гирлянды не должно быть.
В чём проблема?
Выкинь провода и купи другие

Редагувати

Відповісти

Цитувати