через Макеевку не ездила, а через Должанский/Новошахтинск - нормально (по России - вообще отличный асфальт (перед Ростовом могут быть небольшие тянучки - там перекладывают асфальт, но это не критично). Подводные камни - хз, особо не заметила, разве что поаккуратнее на отрезке дороги километров за 30 до таможни - там наплывы и горбы асфальтовые и таможню лучше ночью проходить (до 6-7 утра) - гораздо быстрее выйдет.
Посмотрите еще дорожку с Новошахтинска на РнД через Родионово-Несветайск, чуток короче чем через М-4, трафика нет, ДПС тоже, выскакиваешь к другому краю РнД, со стороны Ленинавана, Военведа
Посмотрите еще дорожку с Новошахтинска на РнД через Родионово-Несветайск, чуток короче чем через М-4, трафика нет, ДПС тоже, выскакиваешь к другому краю РнД, со стороны Ленинавана, Военведа
Спасибо. Интересно. Покрытие дорожное в каком состоянии? Зимой можно тудой соваться?
Без ям, кроме куска сразу после границы если на неё сворачивать, и то проезжаемо. На уровне Должанский-Антрацит самый худший участок. Главная проблема,- проезд РнД. Поэтому в выходные и не в часы пик идеальный вариант. Кстати, прошел щас через Карловку-Красноград-Сахновщину-Великие Комушавахи, кроме куска в Сахновщине,без ям, средняя скорость зашкалила за 90. Проезжаемо даже с низким клиренсом. И с М-4 рекомендую уходть км за 50 до Краснодара на Выселки-Кирпильскую-Усть-Лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Туапсе. Комплекс этих мер существенно ускоряет путь с Полтавы на Сочи.
И с М-4 рекомендую уходть км за 50 до Краснодара на Выселки-Кирпильскую-Усть-Лабинск-Белореченск-Апшеронск-Хадыженск-Туапсе. Комплекс этих мер существенно ускоряет путь с Полтавы на Сочи.
В прошлом году мне там дорога ОЧЕНЬ не понравилась. Самый времязатратный участок Туапсе-Сочи мало влияет на время прохождения остального пути, когда ремонты закончатся.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
