Воссоединения, авария (3/3) / Проблеми на дорогах

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Воссоединения, авария

[Re: Матрос Железняк] 17 августа 2013 в 17:16

Матрос Железняк 30.07.2013 22:53 пишет:

ЛИСКА 30.07.2013 22:46 пишет:

Матрос Железняк 30.07.2013 22:45 пишет:

В ответ на:

...

В принципе можно и не спрашивать-слепой водятел буса не смутил походу вас?

он не слепой, хондавод был так быстр, что бус просто не успел его отследить. Полсекунды времени.

Девушка, там прошло 4е секунду с момента появления Джаза в реверсе и до контакта с бусом. Моё ИМХО-Бусовод как и все водители больших машин(сам таким грешил) ~~плохо~~ не мониторил что происходит сзади него на дороге(Я большой обьедут/подвинутся).
Зы я в курсе-толпа будет против

не только больших. Этим уже грешат и маленькие. И тенденция чем дальше, тем повальнее. Не считают нужным обеспечивать безопасность манёвра, а потом обвиняют, что "летел", находившегося в своей полосе или на главной, даже если его ТС к "летающим" явно не относится.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Воссоединения, авария

[Re: Женя] 17 августа 2013 в 17:20

BigPapa 31.07.2013 00:32 пишет:

Виновата Хонда, 100%. Била чётко в дупу вагену, а не в бок, как при подрезании.

Оригинальный критерий. А тут кто виноват?

http://youtu.be/zQh9iGUqRGo

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Воссоединения, авария

[Re: rx3] 17 августа 2013 в 17:24

В ответ на:

этот неловкий момент), когда смотришь в зеркало - никого, начинаешь перестраиваться, а он уже там.

Ну да, смотришьт в зеркало, потом не смотришь, потом начинаешь перестраиваться и опять не смотришь, потом продолжаешь перестраиваться и снова не смотришь! А потом удивляешься, что он уже там. Как вообще можно маневрировать, не контролируя зеркало хотя бы боковым зрением?! А потом он считает, что прав, и что если он посмотрел в зеркало за какое-то время до манёвра, а потом не смотрел, и при манёвре тоже, то это он обеспечил безопасность, ибо "там же никого не должно быть"!

RonexInt | важничающий писатель

Re: Воссоединения, авария

[Re: Матрос Железняк] 17 августа 2013 в 18:58

Матрос Железняк 30.07.2013 23:03 пишет:

ЛИСКА 30.07.2013 22:55 пишет:

С того момента, как Хонда оказалась на реверсе и до контакта - 2 секунды.

4-5 сек

А вы думаете это много?
Да будь он на том же расстоянии перед бусом, все равно за это время ничего не успеешь сделать.
Не говоря уже об обзоре в задние зеркала.

deleted#1 | Анонім

Re: Воссоединения, авария

[Re: vvlaw] 17 августа 2013 в 19:05

В ответ на:

Оригинальный критерий. А тут кто виноват?

Два дeбила ИМХО. Комбайн неправ, что вылез, грузовик дурак что пошел на обгон и решил подрезать.

ЗЫ: Поздравляю с возвращением

deleted#1 | Анонім

Re: Воссоединения, авария

[Re: Yea] 17 августа 2013 в 19:09

В ответ на:

Водiй з вiдеореєстратором вражає громадянською свiдомiстю.
Так i продовжив свiй шлях, не зупинившись.

А что ему там делать? Вызвать по телефону скорую да ГАИ. Или надо было создать толчею, бегать вокруг с айфоном и постить в инстаграм? Там остановка кстати сколько я помню запрещена.

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Воссоединения, авария

[Re: ] 17 августа 2013 в 22:39

В ответ на:

Два дeбила ИМХО. Комбайн неправ, что вылез, грузовик дурак что пошел на обгон и решил подрезать.

Грузовик не пошёл на обгон, он увидев выезд комбайна, попытался вытормозиться, поняв, что не получится, попытался объехать... А что ему оставалось?

Усі сторінки

Воссоединения, авария (3/3)

Воссоединения, авария (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: