Камрады всем огромное спасибо, особенно за то, что все ответы были по делу.
Итог - в суботу с утреца пошли на стоянку, а тормоза есть. Таки як треба. Стало грустно. В итоге решили поснимать колеса, позаглядывать. Каким-то чудом первое сняли правое заднее колесо. Обнаружили, что руками то оно почему-то не крутится.
Заклинивший суппорт, зажатые колодки - как результат, вскипятилась тормозная жидкость и тормоза закончились. Колодки кстати тоже
Жидкость в бачке совсем не черная, то я по темноте так смотрел.
Суппорт заклинил изза разорванного пыльника. На ТО 10000 назад - пыльник вроде был еще целый.
А суппорт обязательно менять? Может пыльники-манжеты поменять, ремкомплект отдельно можно купить или там с железом что-то произошло?
там изза разорванного пыльника - пылюка/песок уже наделали делов но это на СТО сказали, я еще посмотрю
Посмотри на "зеркало" цилиндра и поршня. Пылюка/песок может ничего и не наделать, тем более если пыльник не так давно порвался. Хуже, когда внутрь вода попадает и начинают раковины от коррозии образовываться, тогда да, проблема, а если коррозии "зеркала" нет, штуцера октручиваются, то не надо и сам суппорт менять, помыть, почистить, заменить резинки и всё.
Хорошо то что хорошо заканчивается )) а вообще при нормально работающем ручнике и на механике ка-то раз човгал порядка 50 км с пропадающими тормозами еще мерсквичом (форс-мажор, надо было таки добратся до места где можно было отремонтировать)