denfender 07.08.2013 00:12 пишет: А можно я вброшу У знакомых: у девочки Цивик 5д, автомат, 2009 года, у мальчика Королла 1.6 робот. Так вот, Цивик при разгоне с места ......... сливает Королле, гонялись неоднократно, так, кто тут не едет? Вот тока не надо, про "девочка не умеет ездить", девочка занет толк в извращениях, проехался с ней как-то по трассе, [*****] была мокрая! Кстати, с точки срения пассажира, Королла с 4мя людьми в салоне, гораздо мягче на тех же ямах, чем Цивик с теми же пассажирами
ты говоришь о хэтче, а автор выбирает себе седан, т.е. рассматривает 4Д.
5Д сливает только на старте или на всей дистанции гонки?
leisure 06.08.2013 21:53 пишет: на 110 и 130 одна передача - пятая. на 110 км/ч 3100 об/мин, на 130 - 4100 об/мин, на 150 км/ч - около 5тыс и расход порядка 13л/100км. все цифры по компьютеру.
Про расход не скажу, а обороты реально завышенные какие-то... Тем более передаточные числа вариатора вполне себе..
откуда инфа? ОБС? на моей Королле 5-ступенчатый робот. обороты именно такие, как я указал. вариатор на Королле появился в последней модели.
Про вариатор - меня сбила с мысли профильная Теана. А про обороты - из личного опыта езды на других авто - как то многовато. Обычно скорость 150 это не выше 4500-4600 на пятой.. Если шо - не претендую.
leisure 06.08.2013 21:53 пишет: на 110 и 130 одна передача - пятая. на 110 км/ч 3100 об/мин, на 130 - 4100 об/мин, на 150 км/ч - около 5тыс и расход порядка 13л/100км. все цифры по компьютеру.
У Civic на автомате, 100 - 2к оборотов, 150 - 3к, расход при равномерном движении на 150 7.5-7.7 литра. Средний в режиме +20 (если не сильно загружена дорога/несколько попутных полос) получается 6.1-6.4. Было и 5.8 - 5.9, в прохладную погоду кондей был выключен. По городу, за последние 4000 км 8.7 литра.
Владел Короллой почти 4 года, 1.6 ММТ, проехал на авто 103 тыс. Мои наблюдения: -мягкая и комфортная на трассе и дальних переездах -расход топлива на трассе в районе 6.5 литров при скорости до 110 -сзаде ровный пол -робот прошел все 103 тыс без проблем, при условии инициализации каждые 15 тыс км -где то после 90 тыс машина стала кушать масло, 1-1.5 литра на 10 тыс -очень большой багажник -проблем с кузовом не было(я про всякие пески), лкп действительно царапается легко. -если мне предложить сейчас короллу, соглашусь, но не на роботе. Сивик у меня никаких эмоций не вызывает, я на нем не катался, но жене нравится-дизайном от большей части, буду ей его в скором времени брать.
Dimiko 07.08.2013 10:31 пишет: Владел Короллой почти 4 года, 1.6 ММТ, проехал на авто 103 тыс. Мои наблюдения: -мягкая и комфортная на трассе и дальних переездах -расход топлива на трассе в районе 6.5 литров при скорости до 110 -сзаде ровный пол -робот прошел все 103 тыс без проблем, при условии инициализации каждые 15 тыс км -где то после 90 тыс машина стала кушать масло, 1-1.5 литра на 10 тыс -очень большой багажник -проблем с кузовом не было(я про всякие пески), лкп действительно царапается легко. -если мне предложить сейчас короллу, соглашусь, но не на роботе. Сивик у меня никаких эмоций не вызывает, я на нем не катался, но жене нравится-дизайном от большей части, буду ей его в скором времени брать.
По ходу дела сравниваю со своим и с таким же пробегом - расход такой-же, багажник тоже большой, мягкая, но может не такая комфортная на дальняк, лкп не царапется и масла после 100 тыс. до сих пор не жрет, при том, что двиг как-бы допотопный 8-клапанник...
t111 07.08.2013 10:25 пишет: У Civic на автомате, 100 - 2к оборотов, 150 - 3к, расход при равномерном движении на 150 7.5-7.7 литра. Средний в режиме +20 (если не сильно загружена дорога/несколько попутных полос) получается 6.1-6.4. Было и 5.8 - 5.9, в прохладную погоду кондей был выключен. По городу, за последние 4000 км 8.7 литра.
все цифири 1в1, до десятых, за исключением города - сейчас у меня город 8.3
zagranka 04.08.2013 19:14 пишет: Да мне фиолетово 2.0 АТ 5 ст. или 1.6 АТ 4 ст. 10 литров город и 7,5 средний-смешанный считаю приемлемым потреблением.
БЧЖ, а точнее кроссовок будет вторым, пока все идет в квартиру и ремонт. Езжу в свое удовольствие и бай-зэ-уэй я не так чтобы в возрасте.
На трассе задних не пас хоть на Фиат 500 1.2, хоть на Тииде - как вы ездите что вам 100 лошадей не хватает на 1,3-1,4 тонную машину и через одну вс не рулятся и не едут?
Пора либо ездить научиться или права назад сдать а авто продать.
Я так понимаю сороковник таки дает в голову, Тида УГ и это факт. Это ОБЫЧНЫЙ, мрачный, говняный во всех понятиях, семейный хетч и не более. Никаких эмоций, убогий дизайн, салон, коробка, двигатель, фары и т.д. Если ты решил встречать старость на этом авто, делай это иначе. Но не на форуме. Тойота по сравнению с Сивиком, как ОКа по сравнению с Фиат 500.
высер прыщавого подростка с незаполненным профилем))))
Dimiko 07.08.2013 11:03 пишет: Мне сервисники на автосаммите говорили что редкая королла долетала до 200 тыс без капиталки
в понедельник по делам катали на 5-ти летней королле с пробегом 450тык. На 420-ти была поменяна мех. КПП, по ходовке 2 раза передние стойки и один раз задние аммортизаторы, одна рулевая тяга. Из крупного больше ничего. До сих пор в шоке, скрутить 300 и будет соответствовать 150-ти.
denfender 07.08.2013 00:12 пишет: А можно я вброшу У знакомых: у девочки Цивик 5д, автомат, 2009 года, у мальчика Королла 1.6 робот. Так вот, Цивик при разгоне с места ......... сливает Королле, гонялись неоднократно, так, кто тут не едет? Вот тока не надо, про "девочка не умеет ездить", девочка занет толк в извращениях, проехался с ней как-то по трассе, [*****] была мокрая! Кстати, с точки срения пассажира, Королла с 4мя людьми в салоне, гораздо мягче на тех же ямах, чем Цивик с теми же пассажирами
ты говоришь о хэтче, а автор выбирает себе седан, т.е. рассматривает 4Д.
5Д сливает только на старте или на всей дистанции гонки?
Не поверишь, на старте вырывалась, но сливала где-то после 130-140км/ч
Не, ну так сравнивать ......лоб скажем с пальцем..... Причем здесь Попель Инсиния и Корова? Вообще из разных опер машины во всем - и в управляемости и в двигателях, да во все почти......
Ali(UA) 07.08.2013 21:48 пишет: корола очень унылая на скорости больше 120. куча оборотов и вообще дорогу не очень держит. про 140 160 вообще молчу. тупо стремно.
счас на сиьнке 160 2.5 тыс оборотов... 6я передача... блин как по рельсам...
я просто передаю личные ощещения как владельца королы 1ZFRE двигателя атмосферного 1.6 122 лс. 6 лет откатал. если вы чего то хотите добится от этой машины - то вам придется ее крутить. видеть больше 3 тыс оборотов на скорости 100 кмч на 5й передаче - если вы считаете это нормальным - ну чтож, может быть.
на новой корове двигло осталось такое же. вероятно судя по увеличившемуся весу - оно будет еще более уныло.
машинка сама по себе живая на малых скоростях, очень приятная коробка передач, надежная, но не для трассы, для города.
Dns_kobra 05.08.2013 09:03 пишет: Ну что, поехали по аргументам?
1. Мотор лучше. 2. Коробка лучше. 3. Плоский пол задних пассажиров. 4. Меньше расход. 5. Мощнее двигатель (пусть для тебя и не аргумент) 6. Больше подушек. 7. Современный дизайн.
Минусы:
1. Возможны "пробивы" подвески благодаря нашим супер дорогам. 2. Слабый аккум. 3. Стоимость обслуживания % на 20 больше чем в Тойоте.
Сравнение порадовало Как владелец 5-летней Короллы с роботом и пробегом далеко за 60т могу отметить следующее: 1. Лучше чем что? Навалом "серых" Королл с 1.8 и автоматом. Обычный самый распространенный 1,6 - очень даже норм. двигатель (как для этого класса автомобиля) - и крутится, и на обгон позволяет нормально идти. Не далее как сегодня из Крыма приехали, очень комфортно и живо. 2. Автомат чем автомат? Вы на Тоетовском роботе ездили? 3. Вы Короллу только снаружи видели? У нее очень даже плоский пол сзади. 4. Жена постоянно ездит на Королле ТОЛЬКО по городу - средний расход по компу 6,6л/100, реально - около 7литров. По факту поездки в Крым - на 900 в одну сторону сожгли 60л бензина при средней скорости движения 85 км/ч (везде по правилам +20) 5. Для этого класса больше и не нужно. ИМХО. Не для драга этот автомобиль. 6. В какой комплектации? Поименно, пожалуйста. 7. Это вообще на вкус и цвет...
По факту эксплуатации. За 5 лет заменили рулевую рейку и насос омывателя. Все остальное - плановые ТО. Я никоим образом не утверждаю, что машина идеальна, но пятилетняя вполне отвечает своей нынешней стоимости.
Сорри, что долго молчал. Забанили меня тут за активные обсуждения Продолжим? 1. Лучше чем любой Тойотовский 1,6 и 1,8. 2. Ездил, не понравилось. 3. Хотел бы глянуть, пока видел только шахты 4. Не верю. 5. Что значит не нужно, не совсем понятно. Тогда и 50 л.с. хватит, больше же не нужно. 6. Комплектация ES. 7. Согласен.