Почему хетчи дороже седанов? (4/4) / Вибір автомобіля

Outdriver | подсевший на форум

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Rave] 6 августа 2013 в 18:18

Rave 06.08.2013 16:44 пишет:

GreenMile 06.08.2013 16:04 пишет:

Тут надо знать, как проверяется это скручивание. Метровый прут скрутить легче, чем полметровый Возможно хетч более жесткий по тесту в силу того, что короче

Не соглашусь. Крутится от колеса до колеса, а колесная база обычно или такая же или отличается на миллиметры.

а багажник (условно) рычагом выступать не может

chEL | СуперСтар

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Ellenka] 6 августа 2013 в 23:20

Ellenka 06.08.2013 11:43 пишет:

Потому что хетчи красивее))

Отличишь инсигнию седан от хетча (до того как начали ставить заднюю щетку на него)?

Цуг | IesuiT

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: chEL] 7 августа 2013 в 10:02

chEL 06.08.2013 23:20 пишет:

Отличишь инсигнию седан от хетча (до того как начали ставить заднюю щетку на него)?

Я відрізню. І таки інсігнія хетч красівша за седан

і мондео - теж хетч гарніший. У седана багажник взагалі ушльопочний

Змінено Thug (10:03 07/08/2013)

markush | конь в пальто

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Цуг] 7 августа 2013 в 10:11

Thug 07.08.2013 10:02 пишет:

chEL 06.08.2013 23:20 пишет:

Отличишь инсигнию седан от хетча (до того как начали ставить заднюю щетку на него)?

Я відрізню. І таки інсігнія хетч красівша за седан

і мондео - теж хетч гарніший. У седана багажник взагалі ушльопочний

и я отличу, после того как в неньке насмотрелся на убогую корму седанов, в европах удивлялся "почему это у инсиньев тут не такой отталкивающий вид сзади"))

Цуг | IesuiT

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: markush] 7 августа 2013 в 10:16

markush 07.08.2013 10:11 пишет:

и я отличу, после того как в неньке насмотрелся на убогую корму седанов, в европах удивлялся "почему это у инсиньев тут не такой отталкивающий вид сзади"))

ага, там седани велика рідкість

О! Я знаю виключення з правила про красату! Седани БНВ красівші за хетчі! БНВ 5 GT - по-моєму ужос-ужос

chEL | СуперСтар

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Цуг] 7 августа 2013 в 12:27

Thug 07.08.2013 10:02 пишет:

chEL 06.08.2013 23:20 пишет:

Отличишь инсигнию седан от хетча (до того как начали ставить заднюю щетку на него)?

Я відрізню. І таки інсігнія хетч красівша за седан

і мондео - теж хетч гарніший. У седана багажник взагалі ушльопочний

ну вы и эстеты ) у меня хетч правда не сильно давно, но так чтобы сразу различить хетч от седана

мало у нас их

офф у тебя случаем не бенз 2,0Т?

Цуг | IesuiT

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: chEL] 7 августа 2013 в 12:29

chEL 07.08.2013 12:27 пишет:

офф у тебя случаем не бенз 2,0Т?

офф случайом саме він

Grossmeister | Достоевский

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: alseadoor] 7 августа 2013 в 21:23

Є одна загальна для України причина: седанів купують більше, за рахунок цього зменшуються супутні витрати на їх продаж, обслуговування, їх більше на вторинному ринку. Седанів купують більше тому що самі вони більші.

Спрацьовує природна жадібність - взяти більше за менші/однакові гроші.
В окремих випадках причини різні:
1) різна комплектація, в першу чергу це стосується кількості ПБ, оскільки хетчі орієнтовані на Європу, седани - на совок
2) різне розташування виробництва: хетчі йдуть у Європу, відповідно логічно їх збирати у Європі, седани - у совок, відповідно логічно їх збирати у совку/Азії. Праця європейців коштує дорожче за працю совків/азіатів.
3) дилеру просто так захотілося.

Rave | важничающий писатель

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Outdriver] 13 августа 2013 в 20:30

Outdriver 06.08.2013 18:18 пишет:

Rave 06.08.2013 16:44 пишет:

GreenMile 06.08.2013 16:04 пишет:

Тут надо знать, как проверяется это скручивание. Метровый прут скрутить легче, чем полметровый Возможно хетч более жесткий по тесту в силу того, что короче

Не соглашусь. Крутится от колеса до колеса, а колесная база обычно или такая же или отличается на миллиметры.

а багажник (условно) рычагом выступать не может

нет.
если мы все еще о скручивании. Могут лишь точки опоры автомобиля = колеса.

kvadjagan | Достоевский

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Grossmeister] 13 августа 2013 в 20:50

Grossmeister 07.08.2013 21:23 пишет:

Є одна загальна для України причина: седанів купують більше, за рахунок цього зменшуються супутні витрати на їх продаж, обслуговування, їх більше на вторинному ринку. Седанів купують більше тому що самі вони більші. Спрацьовує природна жадібність - взяти більше за менші/однакові гроші.
В окремих випадках причини різні:
1) різна комплектація, в першу чергу це стосується кількості ПБ, оскільки хетчі орієнтовані на Європу, седани - на совок
2) різне розташування виробництва: хетчі йдуть у Європу, відповідно логічно їх збирати у Європі, седани - у совок, відповідно логічно їх збирати у совку/Азії. Праця європейців коштує дорожче за працю совків/азіатів.
3) дилеру просто так захотілося.

Загалом логічно. Стосовно природної жадоби то можна посперечатися. Мені зараз більше подобаються хетчі, але часто потрібен багажник седану. Так что часто покупець знає свої потреби - перевозити речі на дачу, або дитячу коляску, та ін.

Zeiss | новичок

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: alseadoor] 14 августа 2013 в 08:39

Хачи удобнее, седаны престижнее - строгое имхо.

zagranka | Заслуженный Интурист

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Zeiss] 14 августа 2013 в 11:26

Zeiss 14.08.2013 08:39 пишет:

Хачи удобнее, седаны престижнее - строгое имхо.

ИМХО - это мещанские стереотипы к реалиями эксплуатации не относящиеся........

Zeiss | новичок

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: zagranka] 14 августа 2013 в 13:01

zagranka 14.08.2013 11:26 пишет:

Zeiss 14.08.2013 08:39 пишет:

Хачи удобнее, седаны престижнее - строгое имхо.

ИМХО - это мещанские стереотипы к реалиями эксплуатации не относящиеся........

согласен

alseadoor | Супер писатель!

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: zagranka] 14 августа 2013 в 13:40

Я вот вообще думаю - найти камрада на сх4 хетче и с помощью 2 домкратов диагонально вывесив поочерёдно машины как-то их сравнить...

утопия, конечно... ничего я так не измеряю и не пойму...

zagranka | Заслуженный Интурист

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: alseadoor] 14 августа 2013 в 16:21

А что в результате? Это измерение просто или как?

grunherz | важничающий писатель

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: Zeiss] 14 августа 2013 в 16:39

есть и хетч и седан, если надо чёто перевезти фиг я в седан столько запихну как в хетч - и это без всяких стереотипов

alseadoor | Супер писатель!

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: zagranka] 18 августа 2013 в 16:08

zagranka 14.08.2013 16:21 пишет:

А что в результате? Это измерение просто или как?

Или как. Я для себя понять хочу закономерность - что лучше и почему. Не субъективно, а опираясь на факты. Когда в следующий раз буду выбирать авто - буду исходить из результатов личного расследования))

Mjollnir | member

Re: Почему хетчи дороже седанов?

[Re: alseadoor] 24 августа 2013 в 10:21

alseadoor 18.08.2013 16:08 пишет:

zagranka 14.08.2013 16:21 пишет:

А что в результате? Это измерение просто или как?

Или как. Я для себя понять хочу закономерность - что лучше и почему. Не субъективно, а опираясь на факты. Когда в следующий раз буду выбирать авто - буду исходить из результатов личного расследования))

Sorry за столь поздний визит в ветку

По поводу 208го и 301го накатал следующую писульку:

Сравнение комплектаций 1.2 Active 208го (130 200 грн) и 301го (122 100 грн)

Взгляд на 301й идет немного издалека если что

могут быть ошибки.

Мультимедия:
Мультимедийная система - 208й имеет 7 дюймовый резистивный сенсорный экран и Bluetooth HandsFree. Поддержка вывода звука с телефона на аудиосистему.
Аудиосистема - 6 колонок в 208м и 2 в 301м.
Управление мультимедия на руле - в 208м.

Салон
Пластик в салоне - в 301м явно дешевле.
Подогрев сидений - в базе 301го, у 208го недорогая опция.
Подогрев зоны щеток лобового стекла - по-моему у 208го это тоже есть.
Рулевая колонка - сложной формы в 208м, регулируется еще и по вылету. Рослым людям этой регулировки очень не хватает в 301м.
Электроника дверей - в 208м стеклоподъемники управляются на дверях а не с центральной консоли.
Кресла - в 208м более сложной формы с боковой поддержкой, скорее всего в 301м проще (не помню сидения 301го)
Задний диван - 3 подголовника в 208м и 2 в 301м.
Задние двери - форма ручек сложнее в 208м и похожа на то, что имеется впереди.

Ходовая
Судя по отзывам, подвеска 301го должна легко справляться с нашими ямами, по 208му такого не скажешь.

Внешний вид и кузов
Шумоизоляция отсека двигателя в 208м лучше.
Форма кузова - 301 проще в изготовлении: упрощенная форма фар и блоков ПТФ. Задние фары также гораздо более простой формы. Геометрия линий на боковых поверхностях сильно упрощена. В 301м отсутствуют повторители поворотов на зеркалах(нужно проверить тоже).
Задние фары - в 208м светодиодные, в 301м по идее нет.
Резина - скорее всего в 301 попроще, чем Ecopia EP25 208го.

Усі сторінки

Почему хетчи дороже седанов? (4/4)

Почему хетчи дороже седанов? (4/4)

Додаткова інформація

Модератор: